Какой тряпкой мыть и полировать машину? Все не так просто, как кажется

Какой тряпкой мыть и полировать машину? Все не так просто, как кажется

Многие автовладельцы любят мыть свою ласточку каждую неделю, при этом не многие из них задумываются о том, чем это правильно делать. Связанно данное обстоятельство с тем, что обычно для удаления загрязнений в этом случае стараются использовать бросовые материалы и средства находящиеся под рукой. В результате качество мытья автомобиля с их помощью оставляет желать лучшего, кроме того, высок риск повреждения лакокрасочного слоя нанесенного на кузов машины. Чтобы этого не произошло, для выполнения описываемой процедуры должна быть использована специальная щетка автомобильная для мытья.

Виды загрязнений

Чтобы иметь возможность удалить любой слой грязи, находящийся на кузове автомобиля, требуется знать, какой именно тип загрязнения присутствует в том или ином случае. Такие знания необходимы, в первую очередь, для того, чтобы не повредить покрытие машины при ее мытье. С этой же целью используют автошампунь, который очищает ее снаружи, а также пятновыводитель, который удаляет грязь внутри салона.

Что касается разновидностей загрязнений, покрывающих кузов, то их они бывают двух видов:

• органические. Это продукты жизнедеятельности различных организмов. К ним относят жир, следы фекалий птиц и животных, остатки плодов и листьев растений.
• неорганические. К ним относят грязь, пыль, мелкие камни.

В некоторых случаях разные виды загрязнений могут смешиваться или же покрывать кузов автомобиля разными слоями. Естественно, что в этом случае требуется подбирать индивидуально для каждого вида загрязнений соответствующие методы и средства их удаления. Если же использовать подручные средства, удалить грязь не получится, так как тот же жир простой водой не растеряется.

Чем можно помыть автомобиль

Существует несколько вариантов выбора средств, предназначенных для мытья кузова автомобиля. Все подобные средства обеспечивают безопасность для покрытия его элементов во время мытья, а также отличаются более качественной его обработкой моющими средствами. Среди наиболее распространенных средств для чистки и мытья автомобиля можно назвать:

• губки;
• тряпки;
• щетки.

Кроме того, выпускаются различные комбинированные инструменты, например, швабра совмещенная со скребком ото льда и снега. Щетки для мойки автомобилей и иные инструменты, применяемые для автомойки должны бережно относиться к тем деталям, которые чистятся или же моются с их помощью. Кроме того, поверхности уже вымытые они должны не царапать, например, при случайном соприкосновением с кузовом автомобиля.

Губки

В том случае, когда автовладелец моет автомобиль вручную, оптимальным вариантом выбора для него автоаксессуара станет губка для мойки авто. Дело в том, что она не повреждает лакокрасочное покрытие при контакте с ним, как это делает щетка. Обычно губки для мытья машины изготовляются из крупнопористого поролона. Он прекрасно впитывает в себя влагу, а также автошампуни, что позволяет хорошо отмыть загрязнения любых видов и степени сложности.

Отдельно стоит сказать о таком автомобильном аксессуаре как меламиновая губка. Дело в том, что она специально была разработана для борьбы с загрязнениями органической природы. Так, например, меламиновой губкой можно успешно отмыть следы жира или же продуктов жизнедеятельности птиц и животных.

Использование автомобильной губки

К товарам данной категории относятся специализированные губки, предназначенные именно для мытья автомобиля. Они состоят из поролона, имеющего большие воздушные пространства в виде пор внутри. Благодаря этому они легко впитывают влагу и хорошо взмыливают пену. Ими можно убирать большую грязь.

Именно пористость в данном случае играет такую положительную роль. Она вбирает в себя крупный песок или мелкий абразив, защищая кузов от нежелательных микроцарапин.

По форме, товары этой категории могут быть: прямоугольными, квадратными и с выемками по бокам. Последний вариант предпочтительнее, так как им удобнее пользоваться в процессе мойки. Губкой можно мыть непосредственно сам кузов, имеющий лакокрасочное покрытие, но для колес она абсолютно не подходит, в результате быстрой потери товарного вида во время трения о покрышки.

Технология очистки кузова при помощи губки предполагает несколько этапов:

1. Подготовка моющего средства. Помните, что нельзя использовать любые подручные шампуни, средства для мытья посуды и др. Это все не годится. В их составе может присутствовать агрессивная щелочь или растворитель, разрушающий лак. Существует множество специально разработанных для таких целей средств, в состав которых входят компоненты, не вызывающие агрессивного воздействия на лакокрасочное покрытие. Так, там может присутствовать даже воск, придающий сияние и защиту кузову.
2. Удаление грязи при помощи губки. Мытье машины нужно производить, начиная с крыши. Губка должна двигаться петлеобразными дугами, при этом необязательно удалять грязь полностью, достаточно её размылить. Особое внимание нужно уделять порогам.
3. Ополаскивание кузова, смывание грязевых разжиженных остатков.

Таким образом, мойка автомобиля губкой довольно трудоемкое занятие, но зато не требует больших затрат.

Щетки для мойки автомобиля

В том же случае, когда вопрос экономии автошампуней для автовладельца является важным или же в том случае, когда на капоте автомобиля имеются стойкие загрязнения, ему стоит помыть машину щеткой. Ею, при условии наличия жесткой щетины, можно отмыть даже колеса, так и диски, носящие следы асфальта и гудрона.

Если же необходимо помыть и почистить салон, используется резиновая щетка, при этом мойка ею элементов кузова производиться не должна. Дело в том, что такая щетка может поцарапать приставшими к ней песчинками или грязью лакокрасочное покрытие автомобиля. Здесь лучше использовать другой тип щетки или же губку.

Для мытья кузова лучше всего применить щетку с телескопической ручкой, которая позволяет достать до деталей, которые расположены в самых труднодоступных местах. Такой устройство с подачей воды можно часто встретить на автомойках. В любом случае щетку необходимо брать мягкую распушенную, а не жесткую, имеющую твердую структуру. Подобным изделием повредить даже тонкий слой краски или лака невозможно.

Щетки, имеющие подачу воды, могут не только механическим способом удалять загрязнения, но и смывать их, а также размягчать перед удалением. Напор при этом можно регулировать по мере необходимости. В результате можно практически идеально отмыть не только ровную, но и рифленую поверхность.

Различия

1. Губка не производит негативного воздействия на кузов в виде создания абразива. Дело в том, что при ручной мойке трение мелких частиц о кузов происходит в любом случае. Неважно, чем вы осуществляете процедуру. Но при мойке губкой этот эффект меньше, что несомненно является большим плюсом.
2. Щеткой удобнее и легче осуществлять мойку кузова. Особенно это касается крупногабаритных машин. Орудовать губкой не всегда бывает удобно, тогда как щетка, благодаря наличию ручки, поможет вам в этом вопросе.

Так чем же лучше мыть любимого железного коня? Важно понять, что оба способа не самые щадящие в отношении лакокрасочного покрытия. Бесконтактная мойка в любом случае остается в предпочтении. Но если вы не имеете возможность мыть машину таким способом, то бесспорно это лучше делать губкой. Она впитывает в себя мелкую пыль, крупный песок, тем самым предотвращая нанесение мелких царапин на весь кузов.

С другой стороны, большие машины трудно мыть губкой. Поэтому здесь выбор остается за щеткой. Но помните, что выбирать нужно качественные варианты, специально предназначенные для данных целей. Лучше, чтоб щетина была из ворса, она не нанесет больших повреждений кузову, а лакокрасочное покрытие будет радовать вас еще долгие годы.

Авто и мотоКомментировать

Полезные советы

Автопроизводители, а также компании, специализирующиеся на предоставлении услуг автомойки, разработали список советов, которые позволяют вымыть автомобиль быстро и качественно. Так, если для мытья используется губка, ее необходимо часто споласкивать, так как большое количество воды позволяет вымывать из нее абразивные материалы. В результате эмаль, порывающая кузов автомобиля не будет повреждена.

Еще один важный совет – никогда не используйте для мытья машины подручные средства. Применяйте только качественные материалы и специализированные шампуни. Подручные тряпки, стиральный порошок и жидкость для мытья посуды способны повредить краску, а также оставить на эмали трудноудаляемые разводы.

Автощетку для мытья нельзя использовать для удаления снега с поверхности стекла, а также капота или кузова. Необходимо в обязательном порядке применять специальную щетку-сметку. Она имеет специально расщепленные кончики, которые позволят смести снег, не царапая машину. Стекла же ото льда и снега отчищают при помощи скребков с резиновой или поролоновой прокладкой.

Отдельно стоит отметить необходимость в обязательном порядке во время мытья автомобиля мыть и колеса. На их внутренней стороне скапливается много грязи, которая со временем уплотняется и нарушает своим весом балансировку. В целом же процедуру мойки необходимо в обязательном порядке проводить один раз в неделю для того чтобы машина была идеально чистой.

Выбираем подручные средства

Водители со стажем знают, что мыть машину нужно, учитывая опыт предыдущих моек и советы бывалых автолюбителей. Однако есть один нюанс: на любом автофоруме вопрос о том, чем же лучше отмыть любимый автомобиль — губкой, тряпкой или щеткой — вызовет шквал мнений, среди которых неопытному новичку будет трудно сориентироваться.

Проблема заключается в том, что в целях экономии многие водители пытаются мыть своего железного коня при помощи обычных инструментов, которые не рассчитаны на контакт с нежным лакокрасочным покрытием. Да, машину можно помыть губкой или щеткой, но они должны быть куплены в автомагазине. А вот какому варианту отдать предпочтение из предложенных на прилавке — решать хозяину автомобиля.

Губка для мытья авто

Производители автотоваров предлагают водителям специальные губки, которыми можно мыть автомобиль, не опасаясь за ЛКП. Они изготовляются из крупнопористого поролона, который хорошо вбирает влагу и удаляет грязь. Таким подручным средством удобно мыть авто, предварительно размочив засохшую грязь при помощи теплой воды и автошампуня.

В отличие от обычных хозяйственных губок, эта модель была специально разработана для мытья машин. Ее крупные поры вбирают и удерживают песок и другие абразивные частицы, которые во время мойки обычной губкой остаются на ее поверхности и царапают покрытие кузова. Форма автогубки может быть прямоугольной, но лучше использовать модель с выемками по бокам — они позволяют удобно держать тяжелый и мокрый кусок поролона в руке.

Автомобильной губкой можно мыть кузов и стекла машины, а вот для мойки колес ее лучше не применять: трение о жесткую резину покрышек приведет к ее преждевременному износу. В среднем срок эксплуатации губки составляет один год. Цены на продукцию различных производителей начинаются от 150 рублей и выше.

Специальная крупнопористая губка

Моем авто щеткой

Тем, кто предпочитает экономно расходовать автошампунь, рекомендуется остановить свой выбор на щетках для мытья машин. Сегодня в продаже есть самые разные варианты, каждый из которых может похвастать доступной ценой и долгим сроком службы.

• Если у щетки жесткий ворс, то ею можно мыть диски и колеса. Она прекрасно удаляет грязь, остатки гудрона и битума, соли и реагенты, которыми посыпают дороги зимой.
• Резиновую щетку лучше использовать для чистки салона. Мыть ею машину не рекомендуется, поскольку она может потянуть за собой твердые частицы и поцарапать ЛКП. Зато в деле удаления шерсти домашних животных, пятен от пищи и других загрязнений с обивки сидений ей нет равных.
• Чтобы помыть автомобиль, используйте щетку с телескопической ручкой. На прилавках автомагазинов можно найти самые разные модели: со встроенным блоком, изготовленным из высокопористого материала (комбинация губки и щетки), варианты с длинными нитями, сплетенными из микрофибры, и пр. Все эти модели предназначены для мойки кузова машины и стекол. У щеток с ворсом щетина изготовляется из износостойкого мягкого материала, кончики которого специально распушиваются. Рукоятка, как правило, имеет мягкую накладку, позволяющую надежно удерживать инструмент в руке. Щетки с телескопическими ручками можно подключать к шлангу и мыть машину, регулируя напор воды.

Помимо этого в продаже также есть универсальные губки-щетки, которые производятся из микрофибры. На прямоугольном основании крепятся скрученные нити микрофибры, которые образуют пышную и мягкую щетку. С другой стороны к основанию прикреплен эластичный ремень, который фиксирует губку-щетку на руке. Этим аксессуаром удобно очищать автомобиль от пыли, мыть стекла и кузов. Использование неагрессивных автошампуней позволит продлить жизнь такой мочалке, а ее мягкая структура не допустит появления царапин на покрытии кузова. Еще один вариант этого аксессуара выполнен в виде варежки с нитями из микрофибры, которая фиксируется на руке при помощи эластичного манжета.

Как мыть автомобиль зимой на мойке самообслуживания

Многие начинающие автомобилисты задаются вопросом, а надо ли мыть машину зимой?

Казалось бы, если слякоть, то какой смысл – она сразу станет опять грязной. Если мороз – боязно, даже небольшая влага, оставшаяся после мытья — это риск замерзания замков и так далее. Однако подобные мысли – большое заблуждение.

Зимой дороги обрабатываются реагентами, а они представляют серьезную угрозу для автомобильного покрытия. Они агрессивно воздействуют на кузов и металлические поверхности автомобиля, также страдают детали из резины и пластика.

Налипшая грязь, как губка, впитывает еще большее количество жидкого реагента. Поэтому в данных обстоятельствах своевременная мойка и уход за автомобилем – это не только дань чистоте и эстетике, но и необходимость для защиты от коррозии.

Как мыть машину в зимний период

Прежде всего стоит отметить, что специалисты не рекомендуют мыть машину зимой вручную. Если вам удобнее делать это самостоятельно, воспользуйтесь мойкой самообслуживания, поскольку только применение профессионального оборудования высокого давления обеспечит качественный результат.

Открытые мойки самообслуживания не предназначены для использования при температуре ниже 10 градусов. Для эксплуатации при более низких температурных показателях созданы закрытые теплые боксы. На всех постах для клиентов имеется инструкция. Внимательно изучите ее, она поможет провести процедуру максимально качественно.

Пошаговые действия на автомойке

Мы рекомендуем вам действовать в следующей последовательности.

Если на улице мороз, дайте автомобилю 5-10 минут постоять в теплом боксе, прежде чем приступать к мойке.

Максимально аккуратно сбейте крупные куски льда под крыльями. Вообще это лучше делать каждый вечер, иначе утром это будут «глыбы», которые просто так не собьешь.

Далее следует предварительная обработка, когда на автомобиль наносится активная пена. Она растворит грязь и обеспечит лучшее качество помывки. Наносите раствор снизу вверх, держа пистолет на расстоянии не ближе 25-30 см от поверхности автомобиля. Так вы израсходуете меньше средства, да и деньги сэкономите. Как правило, на данную процедуру отводится 45 секунд. Обратите внимание, какая именно пена используется, для «зимней» помывки предназначены специальные составы.

Затем происходит процесс основной мойки. Горячей пеной очищается вся грязь. Важно правильно использовать оборудование: пистолет держится под наклоном, грязь очищается в горизонтальном направлении снизу вверх. Вначале обрабатываются боковые поверхности автомобиля, затем уже крыша, багажник и капот — рекомендуется именно такая последовательность. На данную процедуру обычно отводится пара минут.

Последующее полоскание заключается в смывке всей оставшейся пены. Времени на это уходит обычно не больше минуты. Очень часто на этом этапе автовладельцы, желающие сэкономить, останавливаются. Но это неверный выбор. На данном этапе используется обычная вода, и после ее высыхания остаются разводы. Специалисты настоятельно рекомендуют ополаскивание деминерализованной водой на самом последнем, седьмом, этапе.

Воспользуйтесь услугой покрытия воском, это защитит ваш автомобиль от агрессивных факторов, и машина дольше останется чистой.

На заключительном этапе происходит окончательное ополаскивание и сушка. Используя деминерализованную воду (прошедшую через систему обратного осмоса), вы добиваетесь идеального результата. В ее состав добавляются специальные вещества, которые ускоряют сушку и придают лакокрасочному покрытию вашего автомобиля дополнительный блеск. Завершая «водные процедуры», просушите, как следует, замки, петли, люк бензобака.

Чистота внутри

Стоит помнить и о чистоте в салоне авто. Вместе со снегом на ногах в него попадают и реагенты. Своевременно мойте коврики и пол под ними – таким образом вы сможете избежать разрушения внутреннего покрытия.

Излишняя влажность в салоне удаляется просто: включите ненадолго кондиционер или проветрите автомобиль.

Надеемся, что наши советы помогут вам.

Если вы будете мыть машины на автомойках самообслуживания, сможете сами контролировать процесс. А качественное оборудование Istobal обеспечит оптимальный результат, недаром бренд был признан лучшим в 2018 году*.

И еще 3 совета, которые помогут защитить машину зимой

• Залейте в замки состав WD-40, а резиновые поверхности обработайте силиконом. Этим вы оградите их от замерзания и в дальнейшем обеспечите рабочее состояние. Не забудьте про дверные петли и люк бензобака. Если замок все же замерз, используйте WD-40, который продается в миниатюрном баллончике для экстренных случаев. Такой объем предназначен как раз для хранения при себе, а не в машине.
• Предотвратить замерзание стекла можно, проветрив автомобиль, когда вы вечером выходите из него. Поскольку эта неприятность происходит из-за разницы температуры внутри салона и снаружи.
• Оставляя вечером машину на парковке, следите, чтобы колеса не находились в луже. За ночь вода замерзнет, и вы не сможете уехать.

* Номинация «Лучшее автомоечное оборудование года» получено 22 ноября 2018 года в рамках Премии «Золотой ключ. Выбор СТО 2018».

Жизнь автомобиля после детейлинга. Как сохранить чистоту, блеск и красоту?

Итак, дело сделано! Ваш автомобиль только-только выехал из ворот детейлинг-центра. Он блестит на солнце как новенький царский червонец. Все царапины с него убраны, глянец – безупречный, а лак сияет! Авто покрыт керамикой или полностью защищен хорошей антигравийной пленкой. Даже у машины с пробегом после качественного детейлинга будет вид на миллион долларов! И конечно же, эта вся красота стоила вам хороших денег.

Любому автомобилисту, оплатившему счет за полировку, керамику и пленку, очень хочется, чтобы его автомобиль всегда выглядел так, будто он минуту назад выехал из премиального детейлинг-центра. Толковые профильные фирмы на этапе выдачи обязательно инструктируют своих клиентов о том, как сохранить эффектный вид автомобиля как можно дольше. Они вручают памятки по уходу, предупреждают, что можно, а что нельзя делать. Во всяком случае, у «DT GARAGE 33» это происходит именно так. Если у вас такой памятки нет, но вы хотите знать всё об экспертном домашнем уходе за автомобилем, то эта статья для вас!

Автомобиль в керамике сияет глянцем, цвет лкп под этим покрытием становится сочнее и глубже. Но самое ценное: защитный слой значительно прочнее и тверже лакового слоя. Он принимает на себя воздействия окружающей среды и тормозит износ заводского лакокрасочного покрытия.

Эстетика внешнего вида автомобиля зависит от трех факторов:

• интенсивности эксплуатации;
• условий эксплуатации;
• от своевременности и качества повседневного ухода.

Если машина в нужный момент заезжает на мойки, если там ее обслуживают по правилам, а обрабатывают исключительно качественной автохимией, то и выглядеть она будет соответственно.

Появление на машине керамических покрытий и антигравийной пленки требует внесения изменений в план и технологии повседневного ухода.

Что нужно делать, а что категорически не допускается в обслуживании автомобилей с защитой? Сегодня мы говорим именно об этом.

Посмотрите это видео, и вы узнаете, как быстро появляются царапины и повреждения на новом автомобиле, спустя несоколько месяцев эксплуатации.

Как ухаживать за машиной, чтобы керамика служила максимально долго?

О керамических покрытиях в народе судачат всякое. Одни автомобилисты считают керамику напрасной тратой времени, другие видят от нее реальную пользу, а потому наносят ее повторно год за годом и менять свою привычку не собираются.

Чаще всего в керамике разочаровываются люди, которые изначально имели об этой защите неверное представление. Не удивительно, что в конечном итоге она не оправдала их ожиданий.

Почему так случается? Кто-то начитался сказок о керамике в интернете, а кого-то ввели в заблуждение гаражные мастера, традиционно приписывающие керамике свойства волшебной брони. Поэтому, когда к нам приезжают заказчики, нацеленные на керамическую защиту, мы первым делом оцениваем степень их информированности о свойствах и качествах защиты этого типа. Если мы замечаем завышенные ожидания от керамики, если понимаем, что заказчик располагает ошибочной информацией об услуге и самом материале, мы объясняем ему, в чем состоит его заблуждение и что представляет собой керамика на самом деле. Но это тема для другого разговора. Сейчас мы говорим о том, как заставить хорошую керамику служить максимально долго.

Что нужно знать о керамике?

• Хорошая керамика укрепляет мягкие лаки и делает их более стойкими к механическим воздействиям.
• Смысл этой защиты состоит в том, что в процессе эксплуатации машины изнашивается не заводской лак, а керамический слой.
• Керамика царапается, она не защищает от ударов гравия и не предотвращает на 99% появление сколов.
• Хорошая керамика работает до двух лет, но керамический слой изнашивается неравномерно, он обрастает царапинами уже на шестой-десятый месяц, поэтому керамическую защиту рекомендуют полировать и возобновлять минимум один раз в год.
• Керамический защитный слой имеет малую толщину и постепенно истончается. За два года керамика почти полностью теряет свои свойства.
• Скорость износа керамического слоя зависит от частоты и технологии моек, от уровня агрессивности моющих средств.
• Механический износ и постепенное истирание для керамики – это естественные и неизбежные процессы.

Видео с демонстрацией возможностей керамики I-SHIELD

Что нужно делать, чтобы обработанная керамикой машина всегда смотрелась классно?

1. Дважды в год машина должна подвергаться восстановительной полировке с последующим нанесением возобновляющего слоя керамики. Оптимально это делать осенью и весной. Стоимость разовой процедуры – 35000 руб.
2. Один раз в неделю машина должна проходить через полноценную двух- или трехфазную мойку. Стоимость одной такой мойки – 2500 руб. Альтернативой еженедельным фазным мойкам является детейлинг-мойка. Она выполняется дважды в месяц, требует больше времени и стоит 7500 руб. После перечисленных моек усиливается эффект самоочищения от грязи, поэтому в слякоть машина смотрится на дороге чище, чем необработанные автомобили.

Порядок самостоятельной мойки автомобиля, обработанного керамикой

Мы настоятельно рекомендуем отказаться от автоматических систем мойки. Если вы доверяете свою машину автомойщику, обязательно проинструктируйте его, чтобы он выполнил уход в нужном вам особом порядке. Сушка кузова замшей или протирка тряпками не допускается!

1. Выбирайте только крытые автомойки, чтобы в процессе помывки на автомобиль не попадали прямые солнечные лучи.
2. Не ополаскивайте машину перед мойкой. Сразу наносите пену на сухой грязный кузов.
3. Пену распределяйте равномерно горизонтальными движениями. Машина должна покрываться ею снизу вверх.
4. После нанесения химии сделайте паузу, чтобы пена захватила грязь и сползла.
5. Сбейте остатки химии водой под давлением. Начинайте смывать горизонтальными движениями, двигаясь постепенно сверху вниз.
6. При необходимости нанесите пену снова и опять смойте.
7. Если на мойке есть сжатый воздух, не выезжая из укрытия, обдуйте машину.
8. Если сжатого воздуха нет, выезжайте из укрытия и сразу набирайте скорость, чтобы встречный поток воздуха сдул всю воду и высушил кузов.
9. Не допускайте, чтобы машина с водой на кузове стояла на солнце, иначе может возникнуть эффект линзы и на местах капель на лаке останутся ожоги.
10. Самостоятельная мойка вне помещений допускается только при отсутствии активного солнца и с обязательным использованием АВД, оборудованного пеногенерирующей насадкой.

В идеале в год на уход за автомобилем в керамической защите уходит порядка 180 000 руб, что сравнимо с полной оклейкой машины хорошей антигравийной пленкой. Она лучше защищает автомобили от сколов, чем керамика. Поэтому антигравийная защита является предпочтительной хотя бы из соображений практичности, надежности, долговечности.

Профессиональная мойка в детейлинг-центре – это всегда деликатная процедура. Мастера знают, как нужно действовать, чтобы не навредить керамической защите.

Как ухаживать за автомобилем в антигравийной защите, чтобы пленка как можно дольше оставалась незаметной?

Антигравийная пленка тоже подвержена механическому износу. Однако она не боится контакта с песком, потому что у нее на внешней поверхности имеется самозаживляющийся слой, и все царапины затягиваются сами собой (мягкий Top Coat). Тем не менее, автомобили, оклеенные полиуретановой антигравийной пленкой, тоже могут терять внешнюю привлекательность раньше положенного срока. На срок службы антигравийной пленки влияют:

• интенсивность эксплуатации транспортного средства;
• условия эксплуатации;
• качество повседневного ухода.

Как мыть автомобиль, полностью оклеенный антигравийной пленкой?

В идеальном мире такие автомобили должны мыть мойщики-профессионалы. Оптимальный режим обслуживания – три двухфазных + одна детейлинг-мойка в месяц. Такой план обслуживания предполагает, что машина заезжает на мойку минимум один раз в неделю. «Моечный» бюджет в этом случае составляет в месяц около 14000 руб.

Для внеплановых помывок могут использоваться обычные мойки самообслуживания. Важно соблюдать следующие моменты, что процедура мойки не привела к негативному результату.

• мыть машину на автоматических мойках;
• использовать для мойки горячий пар;
• мыть на открытом воздухе под прямыми солнечными лучами;
• использовать концентрированные щелочные шампуни.

• мыть машину в одну фазу с использованием АВД;
• использовать пеногенерирующие насадки для АВД;
• использовать крупноячеистую губку для ручной мойки;
• сушить машину теплым сжатым воздухом и протирать искусственной замшей для защиты от разводов.

Если ваш автомобиль будет мыть профессиональный мойщик, обязательно предупредите его о том, что на вашу машину установлена антигравийная пленка.

Детейлинг-мойка включает в себя использование специальных профессиональных очистителей-реагентов. На этом фото машина обработана смывкой для металлической пыли. Цветные пятна – это сигнальный краситель, который появляется там, где есть металлическая крошка. Колодочная пыль снижает срок службы керамики и усиливает износ глянца на лаке.

Как продлить срок службы пленки?

Современные антигравийные пленки способны годами сохранять нейтральный цвет. Они обладают механической и химической стойкостью. Уязвимым местом антигравийной защиты является верхний защитный слой Top Coat. Чем дольше он будет работать, тем продолжительнее получится срок службы антигравийной защиты. Для увеличения его химической стойкости на антигравийную пленку наносят керамику. Рекомендуется выполнять такую обработку сразу после монтажа пленки, пока Top Coat имеет исходный вид и не несет на себе загрязнений. Стоимость первичного нанесения керамической защиты – 25000 руб. Повторные обработки керамикой должны выполняться минимум один раз в год, а стоят они 30000 руб за процедуру. Подготовительная детейлинг-мойка и восстановительная полировка входят в стоимость.

Как ухаживать за машиной с комбинированной защитой пленка + керамика?

Такие автомобили обслуживаются по правилам для машин с керамической защитой.

Чем лучше и эффективнее мыть машину губкой или щеткой

Несомненно, каждый автовладелец знает о важности такой процедуры, как мойка автомобиля. За лакокрасочным покрытием машины необходимо неустанно следить, особенно в российских условиях, где большую половину года дороги покрыты агрессивными реагентами. Малейшее упущение может стать роковой ошибкой в этом деле. Ржавчина не заставит себя долго ждать ленивого хозяина, пренебрегающего мытьем железного коня.

Существуют различные способы очистки кузова автомобиля от надоедливых загрязнений.

Использование автомобильной губки

К товарам данной категории относятся специализированные губки, предназначенные именно для мытья автомобиля. Они состоят из поролона, имеющего большие воздушные пространства в виде пор внутри. Благодаря этому они легко впитывают влагу и хорошо взмыливают пену. Ими можно убирать большую грязь.

Именно пористость в данном случае играет такую положительную роль. Она вбирает в себя крупный песок или мелкий абразив, защищая кузов от нежелательных микроцарапин.

По форме, товары этой категории могут быть: прямоугольными, квадратными и с выемками по бокам. Последний вариант предпочтительнее, так как им удобнее пользоваться в процессе мойки. Губкой можно мыть непосредственно сам кузов, имеющий лакокрасочное покрытие, но для колес она абсолютно не подходит, в результате быстрой потери товарного вида во время трения о покрышки.

Технология очистки кузова при помощи губки предполагает несколько этапов:

1. Подготовка моющего средства. Помните, что нельзя использовать любые подручные шампуни, средства для мытья посуды и др. Это все не годится. В их составе может присутствовать агрессивная щелочь или растворитель, разрушающий лак. Существует множество специально разработанных для таких целей средств, в состав которых входят компоненты, не вызывающие агрессивного воздействия на лакокрасочное покрытие. Так, там может присутствовать даже воск, придающий сияние и защиту кузову.
2. Удаление грязи при помощи губки. Мытье машины нужно производить, начиная с крыши. Губка должна двигаться петлеобразными дугами, при этом необязательно удалять грязь полностью, достаточно её размылить. Особое внимание нужно уделять порогам.
3. Ополаскивание кузова, смывание грязевых разжиженных остатков.

Таким образом, мойка автомобиля губкой довольно трудоемкое занятие, но зато не требует больших затрат.

Мойка машины щеткой

Щетка хороша тем, что экономно расходует автомобильный шампунь. Ее легче использовать в результате наличия длинной ручки.

1. Щетка ерш. Она предназначена исключительно для мытья колес и дисков. Ею легко удалять самые трудные загрязнения. Такие товары имеют жесткий ворс, хорошо справляющийся с остатками соли, гудрона, реагентов.
2. Резиновая щетка. Ею не рекомендуется мыть кузов автомобиля. Резиновые ворсинки не смогут эффективно удалить загрязнения. Они предназначаются для уборки салона машины и чистки обивки сидений.
3. Щетки с ворсовой щетиной. Это хороший вариант для мойки кузова авто. Она может безболезненно удалять грязь с ЛКП даже без воды и шампуня.
4. Щетка-губка является универсальной вещью. Она состоит из микрофибры, которая скручена в нити.
5. Телескопическая щетка. Она хорошо отмывает лакокрасочное покрытие от загрязнений и прекрасно справляется с насекомыми, которые присохли на лобовое стекло.
6. Щетка для мытья окон. Ее так же сложно отнести к товарам данной категории. Она состоит из мягкой основы, закрепленной на твердой ручке. Этой вещью легко удалять мелкие разводы со стекол, которые обычной щеткой вряд ли удастся убрать.

Таким образом, не все щетки одинаково подходят для данной процедуры. Их ворс должен аккуратно удалять присохшие частицы грязи, при этом нанося наименьший урон кузову.

Технология мойки щеткой аналогична мойке губкой. Обязательно использование шампуня, он не только растворит реагенты, но и минимизирует трение. Некоторые специализированные предметы этого типа предназначены для насадки на шланг. Это очень удобно и во многом ускоряет процесс мойки автомобиля.

Стоимость щеток может варьироваться в зависимости от их вида. Так, на маленькие экземпляры цена не превысит 400 рублей, а на крупные и качественные 1500 рублей.

Сходства данных вариантов мытья

• Доступность. Это наиболее распространенные предметы, обеспечивающие удаление стойкой грязи с кузова. При этом позволить себе их может каждый.
• Затраты времени на мойку. При выполнении операций, как в первом, так и во втором случае вы затратите одинаковое время. При этом результат мойки будет иметь одинаковое качество.

Различия

1. Губка не производит негативного воздействия на кузов в виде создания абразива. Дело в том, что при ручной мойке трение мелких частиц о кузов происходит в любом случае. Неважно, чем вы осуществляете процедуру. Но при мойке губкой этот эффект меньше, что несомненно является большим плюсом.
2. Щеткой удобнее и легче осуществлять мойку кузова. Особенно это касается крупногабаритных машин. Орудовать губкой не всегда бывает удобно, тогда как щетка, благодаря наличию ручки, поможет вам в этом вопросе.

Так чем же лучше мыть любимого железного коня? Важно понять, что оба способа не самые щадящие в отношении лакокрасочного покрытия. Бесконтактная мойка в любом случае остается в предпочтении. Но если вы не имеете возможность мыть машину таким способом, то бесспорно это лучше делать губкой. Она впитывает в себя мелкую пыль, крупный песок, тем самым предотвращая нанесение мелких царапин на весь кузов.

С другой стороны, большие машины трудно мыть губкой. Поэтому здесь выбор остается за щеткой. Но помните, что выбирать нужно качественные варианты, специально предназначенные для данных целей. Лучше, чтоб щетина была из ворса, она не нанесет больших повреждений кузову, а лакокрасочное покрытие будет радовать вас еще долгие годы.

Домашние средства вместо автохимии: советы эксперта

Не секрет, что многие химические препараты совершенно разного назначения подчас имеют схожую основу. Самый яркий пример, подсказанный автору в одном профильном НИИ, — средство для мытья сантехники, которое идеально удаляло… перхоть! Известны и другие случаи, когда обыкновенный керосин, будучи залитым в красивый флакончик, вдруг превращается, если верить этикетке, в суперсредство. А можно ли использовать для ухода за автомобилем обычную бытовую химию — моющее средство для посуды или тот же керосин? Многие дешевые заменители фирменных средств по уходу за автомобилем оказываются вполне работоспособны. Экономия денег существенная — а есть ли минусы и насколько они принципиальны?

Специалист по жиру

Fairy — чемпион среди средств для мытья посуды. Автомобилисты чистят им всё подряд — от кожаного салона до пластмассовых деталей. А летом многие разводят Fairy в обычной водопроводной воде и заливают смесь в бачок омывателя. Основное достоинство препарата — высокий обезжиривающий эффект. Но в машине, как правило, иные загрязнения — дорожная грязь, реагенты, насекомые. С ними препарат справляется не столь успешно.

Мнение ЗР: иногда можно использовать

Размораживаем стекла

Самое надежное и простое — конечно же, скребок. Он справится с любой ледяной коркой. Недостаток хорошо известен: скребки царапают всё подряд. Более миролюбивое средство — раствор уксуса в воде. Царапин точно не будет, однако есть риск повредить лакокрасочное покрытие: даже от слабого раствора оно может потускнеть.

Мнение ЗР: вряд ли стоит связываться с уксусом

Кроме алюминия

Бытовым чистящим средством Шуманит часто моют двигатели. Препарат, в общем-то, зверский — в домашних условиях справляется почти с любыми загрязнениями. Но алюминиевые детали от него могут пострадать: они окисляются — уходит блеск и появляется темный налет. Кстати, инструкция к препарату честно об этом предупреждает.

Мнение ЗР: если не трогать алюминий, то иногда можно применять

Полируем хром

Обычно хром пытаются чистить тем, что под рукой, — любым бытовым моющим средством. Но тут начинается лотерея: если в состав препарата входит кислота или растворитель, то хром почти наверняка потускнеет и потемнеет.

Народное средство былых времен — масло с песком — сегодня вряд ли кто-то захочет использовать: от грубой абразивной смеси ничего хорошего ждать не приходится. Конечно, профессиональные средства тоже содержат абразив, но это микрочастицы, которые удаляют ржавчину, не царапая поверхность.

Мнение ЗР: не рекомендуем

Чистим пластик

Автомобильную пластмассу, например панель приборов или обивку дверей, часто чистят губкой для обуви. Но пластик, в отличие от ботинок и сапог из кожи или кожзаменителя, не впитывает полирующие компоненты. Поэтому на его поверхности останется слой силиконов и восков, на которые пыль садится, как мухи на мед.

Мнение ЗР: средство для очень скупых

Удаляем следы насекомых

Из простейших средств чаще всего применяют бензин. Останки насекомых он уберет, но запах обязательно проникнет в салон. Кроме того, от бензина может пострадать слой защитного лака. Некоторые умудряются использовать для очистки кузова… кока-колу, но этот совет отнесем к курьезам.

Мнение ЗР: не рекомендуем

Удаляем битумные пятна

Популярный народный метод — взять дешевый растворитель: керосин или уайт-спирит. Именно эти очищающие компоненты обычно входят в состав специализированных средств. Пятно после обработки исчезнет. Но есть у народных средств и недостатки, причем не только запах (отдушки в керосине точно нет). Существует опасность повредить лакокрасочное покрытие, ведь тот же уайт-спирит продают как растворитель для краски. На месте удаленного пятна могут появиться белесые разводы или потемнение. Наконец, после обработки кузов необходимо помыть автошампунем, чтобы удалить жирную пленку, — а специализированный очиститель в таких случаях смывают обычной водой

Мнение ЗР: средство на крайний случай, когда ничто другое не помогает

Черним покрышки

Дешевое средство для придания шинам «влажного эффекта» — раствор глицерина в воде. Основной минус — недолговечность покрытия: уже через день состав испаряется. К тому же шинные гуру утверждают, что глицерин сушит резину, снижая ресурс покрышки. В состав профессионального чернителя шин обычно входят силиконовые полимеры, которые придают блеск, создают защитную пленку и отталкивают грязь. Такой состав держится не менее двух недель, а то и месяц.