Пошаговая инструкция о том, как самостоятельно сбросывать сервисный интервалов для автомобилей

Пошаговая инструкция о том, как самостоятельно сбросывать сервисный интервалов для автомобилей

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Счётчик километража до обслуживания ставится как на иностранные авто, так и на отечественные машины, например, Газель Некст. Расскажем, как можно сбросить самостоятельно сервисный километровый интервал далее. Предупредительный сигнал появляется на приборной панели. Все настройки по нему прошиты в бортовом компьютере ещё на заводе-изготовителе.
Чтобы сэкономить средства на полном ТО, автовладельцы выполняют ряд неотложных мероприятий по профилактике и ремонту машины. Это может осуществляться не только на фирменных станциях техобслуживания, но и у частников.

Своевременный сброс интервала позволяет отслеживающим датчикам запустить очередной цикл отсчёта по работоспособности основных систем в автомобиле.

Если не осуществлять обнуление показаний, то могут происходить сбои в работе, ведь автоматика рассчитывает технические параметры для работы систем, исходя из значений датчиков. На основе полученных данных выстраиваются рабочие цепочки, например, дозируется подача топлива, подаётся смазка, лимитируется воздухоподача и пр. При неверных настройках повышается риск увеличения расхода топлива, быстрого износа отдельных узлов и систем, а также напрасная трата расходных материалов.

Обнуляем индикатор сервиса по замене масла Рапид (Rapid)

Вариантов сброса значений несколько, в зависимости от наличия на панели приборов Maxidot.

Maxidot (Максидот) – разновидность бортового компьютера. Расположен в центре приборной панели между тахометром и спидометром. Чтобы быстро определить его наличиеотсутствие – посмотрите, отображается ли у вас иконка автомобиля (см. рисунок), если да – он есть. В противном случае – у вас обычный бортовой компьютер.

Фото 3. Бортовой компьютер Максидот.

Если в вашем автомобиле нет Максидот, то необходимо проделать такие же действия, как для Фабии 2 поколения.

Корректировка срока техобслуживания

В большинстве случаев для многих автомобилей используется такой алгоритм обнуления пробега до ТО:

• выключается зажигание транспортного средства;
• на панели бортового компьютера требуется зажать кнопку «Set» или её аналог в других моделях;
• включаем зажигание машины;
• удерживаем длительно кнопку, пока не произойдёт сброс (несколько секунд).

Иногда возникает вопрос по автомобилю Газель Некст, когда сброс своими силами межсервисного рабочего интервала не удаётся. Автовладельцам рекомендуем следовать дальнейшей инструкции.

Во время включения зажигания после соответствующего звукового сигнала, не заводя мотор, поворачиваем левую кнопку влево. Высветится сервисная иконка с указанием отрицательного пробега. Теперь можно отпустить левую кнопку, а на правую жмём четырежды. Ниже отрицательного пробега высветится моргающий курсор. С помощью поворота левой кнопки двигаем курсор, а правой выставляем любые нужные значения. В итоге кликаем по левой кнопке и можно включать зажигание.

Также используется специальная компьютерная программа VAG-COM, которой проводятся манипуляции с пробегом до ближайшего ТО. Она актуальна для продукции концерна VAG, однако в такой ситуации потребуется специальный адаптер с шиной CAN. Оборудование помогает проводить широкий круг работ с бортовым компьютером.

Это интересно: Характеристики двигателя ЗМЗ-406: лучшее масло, какой ресурс, количество клапанов, мощность, объем, вес

После подсоединения шины необходимо войти в меню компьютерной программы. Далее выбираем пункт с тестированием и проделываем операции по сбросу. Интерфейс интуитивно понятный, хотя не всегда удаётся получить русифицированную версию программного обеспечения. Не рекомендуем пользоваться пиратскими копиями, предпочтительнее выбирать лицензионное ПО.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Автомобили Skoda Octavia A5 и A7, а также версии RS нуждаются в регламентированном заводом-изготовителем техническом уходе. Данному техническому обслуживанию подвергаются все узлы автомобиля, а также двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 модели tsi.

Интервал первого ТО обычно равняется 15000 км пробега. При таком пробеге завод-изготовитель регламентирует замену моторного масла и всех фильтров, включающих воздушный, масляный и топливный. Для Skoda Octavia Scout A5 и A7, а также RS данный промежуток также равняется 15000 км пробега.

Skoda Octavia Тур A5, A7 RS имеют одинаковые сервисные регламенты и графики работ.

• Замена масла и фильтров производится при 15000 км пробега, сброс не предусмотрен.
• Замена тормозных колодок приходится на 60000 км пробега, сброс производится компьютерным оборудованием.
• Замена ремня или цепи ГРМ нужна при 90000 километров пробега.
• Один раз в два года производится смена тормозной жидкости.
• Смена хладагента двигателя приходится на каждые три года эксплуатации автомобиля.
• На моторах 1.8 нужна замена топливного фильтра каждые 30000 километров, это обязательное ТО для моторов RS.
• Проходить сервис также необходимо раз в год независимо от пройденного расстояния.

Как правило, сброс сервисного интервала происходит путем манипуляции кнопками на приборной панели.

Дилер Skoda Octavia А5, RS, Scout производит сброс сервиса на приборной панели с помощью компьютерного оборудования. Не производите умышленный сброс параметров системы, это негативно отразится на гарантийном обязательстве.

Как происходит сброс сервисного интервала

Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.

Обычно уведомление о необходимости проведения техобслуживания появляется примерно через 15 000 километров или по прошествии 372 дней. Но большинство водителей производят обслуживание гораздо чаще, примерно через каждые 5-7 тысяч километров. После самостоятельной замены масла и фильтров появляется надпись «Service». Ведь система не может распознать, что жидкость уже заменили. Эту надпись можно убрать самостоятельно, не переплачивая в автосервисе. Сбросить записанную информацию возможно в том случае, если на экране загорается индикатор «Service».

Правильный алгоритм сброса межсервисного интервала своими руками

1. Выключаем зажигание.
2. Зажимаем нужную кнопку.
3. Включаем зажигание.
4. Нажимаем кнопку.
5. Ждем пока произойдет сброс интервала.

Как сбросить сервис на Шкода Октавия (А7, А5, А3)

В зависимости от комплектации, информация может отображаться на дисплее или многофункциональном экране. Для сброса на автомобиле с обычным дисплеем, например, Октавия A3, необходимо выполнить следующие действия:

1. Включить зажигание.
2. Зажать расположенный справа от экрана регулятор на 5 секунд.
3. Не отпуская кнопку снова включают зажигание.
4. Теперь нужно повернуть регулятор вправо или влево. Сервисный интервал сброшен.

Для выпускавшихся до 2015 года моделей Octavia A5 представленная выше инструкция не подойдет. Операция выполняется по схеме:

1. Регулятор сброса пробега прижать и держать около 15 секунд. Одновременно активировать зажигание.
2. Покрутить регулятор в правую сторону. На дисплее отобразится значение «15 000 километров».
3. Нужно подождать несколько секунд и убедиться, что данные успешно обнулились.

Следующее поколение автомобилей чешского автоконцерна – Octavia A7, которую начали производить в 2013 году. Чтобы сбросить межсервисный интервал в этой машине, потребуется выполнить несколько простых действий:

1. Не включая зажигание, прижать находящийся справа переключатель. Он предназначен для сброса счетчика пройденного за день пути.
2. Через 15 секунд повернуть ключ зажигания.
3. Теперь можно отпустить переключатель. На дисплее отобразится меню с несколькими пунктами, здесь нужно выбрать обнуление межсервисного интервала техобслуживания..
4. Далее можно снова активировать зажигание.

Видео о том, как сбросить интервал на Октавии А7:

Программа VAG-COM для сброса сервисного интервала

Существует специализированная программа, которая выполняет сброс интервала, называется ВАГ КОМ. Специальный адаптер для диагностики изготавливается немецким концерном VAG. Для машин АУДИ, Фольксваген, Сеат, Шкода распространен адаптер с шиной CAN, именуемый VAG COM. Данное диагностическое устройство может выполнять различные функции по анализу работы ДВС и других узлов автомобиля, среди которых — сброс сервисного интервала.

Это интересно: Где находятся предохранители Тойота Королла 150: схема блоков в салоне

В комплекте адаптера поставляется кабель для подключения к ноутбуку. Программы могут устанавливаться разных версий. Есть русскоязычные программы для диагностики, одна из которых «Вася ДИАГНОСТ».

Перечень работ при ТО (пробег 60 000 км)

• Все работы предусмотренные ТО 1 и ТО 2: заменить масло, масляный и салонный фильтры, а также поменять воздушный фильтр и проверить приводной ремень (при необходимости отрегулировать), залить в бак присадку G17, поменять тормозную жидкость.
• Замена свечей зажигания.

Для двигателей 1.8 TSI и 2.0 TSI:

оригинальные свечи зажигания – Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Приблизительная стоимость таких свечей 650 до 800 руб./шт.

Для моторов 1.4 TSI: подходящие свечи зажигания

VAG 04E905601B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Цена около 500 руб./шт.

Для агрегатов 1.6 МРI: свечи производства VAG

04C905616A – 420 рублей за 1 шт., Bosch 0241135515 – 250 рублей за штуку.

Как сбросить то на Skoda рапид

Нажмите и удерживайте кнопку Fig127475. A более 1 секунды для выхода в главное меню.

Нажимайте кнопку Fig127475. A до выделения «Settings».

Нажимайте кнопку Fig127475. A до выделения «Service».

Нажимайте кнопку Fig127475. A, пока не будет выделена строка «Reset».

Коротко нажмите кнопку Fig127475. B для подтверждения.

Сервисный интервал сброшен. 10. Выключите зажигание.

Сбрасываем сервисный интервал на Skoda Octavia A5

• Удерживаем около 10-15 секунд зажатой клавишу сброса суточного пробега, параллельно включив зажигание.
• После этого поворачиваем эту кнопку вправо до появления надписи 15000 км.
• Межсервисный пробег в бортовом компьютере Skoda Octavia должен сброситься.

Как сбросить сервисный интервал Skoda Rapid

Если вы обслуживаете автомобиль самостоятельно, либо купили автомобиль на дисплее приборной панели которого виднеется надпись о необходимости прохождения ТО, вам понадобиться инструкция описанная ниже. О том, как сбросить сервисный интервал на Skoda Рапид самостоятельно.

Сбрасываем надпись «Сервис» на Skoda Octavia Tour

• Нажимаем на рычажок сброса суточного пробега автомобиля. После чего включаем зажигание и отпускаем зажатый рычаг.
• Поворачиваем рычажок настройки часов (расположен слева, ближе к тахометру) вправо, с дисплея бортового компьютера должна исчезнуть надпись «Service».
• Выключаем зажигание.

Сброс инспекции ТО замены масла Шкода Рапид 2014 #13

Skoda Суперб 1 поколения (годы выпуска: 2002 — 2008)

Процесс сброса данных полностью аналогичен тому, как это делается на Octavia Tour (смотрите описание и видео чуть выше в этой же статье).

Как сбросить то на Skoda рапид

Не так давно мы рассказывали, как сбросить сервисный интервал на моделях Skoda Octavia и Fabia, но есть еще Skoda Йети, флагман Суперб и Рапид. Как правило, интервал запрограммирован на 15 000 км, и по их истечении, заблаговременно, бортовой компьютер начинает выводить напоминание при включении зажигания. В этой инструкции мы расскажем Вам, как убрать надоедливую надпись с экрана макси дота или обычного бортового компьютера на моделях Суперб и Йети.

Третий:

У Skoda Суперб (или Йети) имеется комбинированный выключатель дворников, на котором расположены клавиши управления бортовым компьютером (показано на фото), этот способ рассказывает как с их помощью можно сделать сброс сервисного интервала:

• включаем зажигание;
• нажимая кнопку 1 (вверх или вниз) ищем меню «Настройки»;
• нажав № 2, заходим в него и выбираем «SERVICE», а в нем находим «Reset»;
• подтверждаем сброс сервисного обслуживания нажатием клавиши № 2;
• еще раз, нажав № 2, сбрасываем периодичность технического обслуживания.

Как происходит сброс сервисного интервала

Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.

Обычно уведомление о необходимости проведения техобслуживания появляется примерно через 15 000 километров или по прошествии 372 дней. Но большинство водителей производят обслуживание гораздо чаще, примерно через каждые 5-7 тысяч километров. После самостоятельной замены масла и фильтров появляется надпись «Service». Ведь система не может распознать, что жидкость уже заменили. Эту надпись можно убрать самостоятельно, не переплачивая в автосервисе. Сбросить записанную информацию возможно в том случае, если на экране загорается индикатор «Service».

Второй способ:

Этот метод сброса сервисного интервала применим для Skoda Суперб выпущенных в 2008 году, и у которых приборы, такие как на Йети:

• ВКЛЮЧАЕМ зажигание;
• с помощью кнопки № 2 заходим в меню и выбираем пункт «SERVICE»;
• зажимаем и держим кнопку № 1 до тех пор, пока не произойдет сброс интервала тех. обслуживания;
• после этого дисплей вернется к рабочему состоянию, можно выключить зажигание.

Как сбросить сервисный интервал на Skoda Fabia

Если машина выпущена не позднее 2010 года, достаточно следовать следующей схеме:

Сброс сервисного интервала Skoda Rapid

• С заглушенным мотором нажать на клавишу возле спидометра.
• Удерживая кнопку включить зажигание.
• Клавишу необходимо провернуть в правую сторону.
• Когда данные сбросятся, выключить зажигание.

Видео для автомобилей до 2013 года выпуска:

Для моделей Fabia 3 New, начиная от 2014 года выпуска, сброс делается таким же способом, как описано выше. В машинах Skoda Fabia, начиная с 2011 года, при необходимости замены масла на дисплее появляется значок с ключом. Выполнение операции по сбросу сервисного интервала еще проще:

• Зажать клавишу суточного пробега, расположенную справа.
• Не отпуская клавиши повернуть ключ зажигания.
• Отпустить кнопку суточного пробега.
• Теперь нажать на левую клавишу, после этого ключ на экране должен исчезнуть.
• Зажигание нужно выключить.

Чтобы проверить, помогли ли принятые меры, необходимо пождать несколько минут. Затем снова поворачивают ключ зажигания и смотрят на дисплей. Если все получилось, значка на экране не будет.

Второй способ для авто с многофункциональным дисплеем, произведенных начиная от 2011 года:

• С включенным зажиганием нажать на расположенную справа кнопку и не отпускать ее, пока не откроется основное меню.
• Снова зажать ту же клавишу. Когда отобразится надпись «Setup», кнопку нужно отпустить и нажать на среднюю клавишу.
• Теперь необходимо снова зажать первую кнопку на несколько секунд. Когда выделится строка «Сервисный интервал», отпустить.
• Быстро нажать на вторую клавишу, после чего зажать первую.
• Отпустить кнопку можно после того, как выделится надпись «Reset».
• Для сброса нужно подтвердить действие нажатием на левую кнопку.
• Зажигание выключить.

В случае обнуления напоминаний на Skoda Fabia 2, выпускавшейся с 2007 по 2014 годы, представленные выше методы, не подойдут. Порядок действий следующий:

• Нужно зажать клавишу, используемую для стирания пробега.
• Не отпуская кнопочку поставить ключ в зажигание.
• Далее нужно отпустить стирание пробега и кликнуть на кнопку с изображением папки.
• С экрана должен исчезнуть значок с ключом. Сразу после этого отключить зажигание и подождать, пока перестанет светиться дисплей.

Как сбросить инспекционный сервис на Skoda Рапид

Алгоритм действий выбирают исходя из того, какой бортовой компьютер установлен. Сложности могут возникнуть в случае, если производитель поставил систему Maxi Dot с встроенным VAG сканером. Быстро обнулить показания можно, если выполнить действия в таком порядке:

• При отключенном зажигании нажать на переключатель пробега за сутки и не отпускать.
• Активировать зажигание, не отжимая кнопку.
• Когда появится на экране появится сообщение о сбросе индикатора ТО по замене масла, нажать на левую клавишу, расположенную внизу рычага стеклоочистителя.
• Информация должна удалиться, можно вытащить ключ зажигания.

В автомобилях Skoda со стандартным бортовым компьютером есть две отдельных кнопки, используемые сброса. В модели рапид используется двойная кнопка с обозначениями: Set – для переключения режимов индикации и обнуления данных, 0.0 – обнуление индикатора ТО.

Обнуляем счётчик замены масла на Шкоде Рапид 2016 года, двигатель 1,6.

• Если автомобиль выпущен после 2013 года, необходимо перед проведением манипуляций включить
• Нужно все выключить, затем зажать клавишу «set», она находится справа.
• Через несколько секунд включить зажигание
• Отпустить кнопку.

Левую часть клавиши с надписью «0.0» использовать не нужно. На нее кликают, когда сбрасывают масляный интервал. Для моделей, оснащенных многофункциональным дисплеем, порядок действий отличается. Необходимо включить зажигание и следовать инструкции:

• Кликнуть на нижнюю правую кнопку и не отпускать, пока не откроется меню.
• Быстро нажать на левую нижнюю клавишу.
• Снова зажать правую кнопочку и держать до тех пор, пока не появится общение «Setup».
• Затем произвести короткое нажатие на вторую клавишу.
• Повторить действия из пункта 3. На экране должна отобразиться надпись «Service».
• Снова выполнить пункты 4 и 5, дождаться, пока отобразится строка «Reset»
• Нажать на нижнюю левую кнопку.
• Отключить зажигание.

Сброс сервисного и технического интервалов на Skoda Суперб и Йети

Сброс сервисного и технического интервалов может быть полезен, когда бортовой компьютер автомобиля заранее выводит сообщение о необходимости прохождения технического обслуживания.

—>Автозапчасти и СТО —>

Сервисный интервал — это период времени между техническим обслуживанием автомобиля. То есть, между заменой масла, жидкостей (тормозной, охлаждающей, ГУРа) и так далее. На официальных СТО после этих работ специалисты сами обнуляют счетчик.

Ничего страшного в том, что загорелся «сервис», в принципе нет. По сути, это напоминание о замене расходников. Часто такое ТО делается самостоятельно, без привлечения услуг сервисных центров. Но после того как сама процедура техобслуживания завершена, остается вопрос, как сбросить сервисный интервал?

Сброс сервисного интервала производится посредством манипуляций с приборной панелью, клеммами АКБ и замком зажигания. В зависимости от марки и модели автомобиля эти манипуляции могут различаться. Как правило, процедура сводится к следующей последовательности.

Как сбросить сервисный интервал самому

Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:

1. Выключить зажигание.
2. Нажать соответствующую кнопку.
3. Включить зажигание.
4. Зажать/нажать кнопку.
5. Подождать пока сброситься интервал.

Это приблизительный порядок, который несколько отличается на разных машинах, но не очень сильно.

Таков общий порядок действий, конкретики он не дает. Чтобы узнать точно, что нужно сделать на отдельно взятом авто, можно поискать его в списке внизу.

Сброс сервисного интервала с помощью VAG-COM

Для диагностики автомобилей, выпущенных немецким концерном VAG существуют специальные приборы. В частности, популярен диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN под названием VAG COM. С его помощью можно выполнять различные диагностические операции, в том числе использовать для сброса сервисного интервала.

Программа VAG-COM

Адаптер подключается к ноутбуку посредством имеющегося в комплекте шнура. Программное обеспечение может отличаться в зависимости от аппаратной версии. Более старые версии были частично русифицированы. Русскоязычная версия программы называется «Вася Диагност». Работу с аппаратом необходимо выполнять по имеющейся инструкции, однако приблизительный алгоритм будет следующим:

1. Подключить адаптер с помощью шнурка к компьютеру или ноутбуку. Установить имеющееся в комплекте программное обеспечение.
2. Подключить адаптер к автомобилю. Для этого у последнего имеется специальное гнездо, куда подключается диагностическое оборудование. Как правило, оно находится где-то под передней панелью или рулевой колонкой.
3. Включить зажигание или запустить двигатель.
4. Запустить на компьютере соответствующее ПО VCDS, после чего зайти в его меню «Настройки» и выбрать кнопку «Тест». Если все хорошо, то вы увидите окно с информацией о том, что связь между ЭБУ автомобиля и адаптером имеется.
5. Далее диагностику проводят в соответствии с потребностями водителя и возможностями программы. Подробную информацию о них вы сможете прочитать в прилагаемой инструкции.

Далее приведем алгоритм по сбросу сервисного интервала на примере автомобиля Volkswagen Golf выпуска от 2001 года и позже. Для этого необходимо перейти в режим адаптации приборной панели, и изменить значения соответствующих каналов. В данном случае речь идет о каналах от 40 до 45. Последовательность их изменения будет следующей: 45 — 42 — 43 — 44 — 40 — 41. Также возможно необходимо будет выполнить коррекцию каналов 46, 47 и 48 в случае задействован Longlife. Подключение и запуск программы был описан выше, поэтому далее приводим для вас алгоритм непосредственной работы с программным обеспечением.

1. Заходим в «Выбор блока управления».
2. Выбираем контроллер «17 — Комбинация приборов».
3. Заходим в блок «10 — Адаптация».
4. Выбираем канал — 45 «Сорт масла» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить» (хотя можно не нажимать кнопку «Тест»).
5. Вводим значение 1 — если обычное масло без LongLife.
6. Вводим значение 2 — если используется масло для бензиновых моторов LongLife.
7. Вводим значение 4 — если используется масло для дизельных моторов LongLife.
8. Далее выбираем канал — 42 «Минимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
9. Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км). Для двигателей с LongLife необходимо установить пробег, равный 15000 км. Если Longlife нет, то лучше установить 10000 км.
10. Далее выбираем канал — 43 «Максимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
11. Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км).
12. Для двигателей с LongLife: 30000 км — для бензиновых двигателей, 50000 км — для 4-х-цилиндровых дизелей, 35000 км — для 6-ти-цилиндровых дизелей.
13. Для двигателей без LongLife необходимо установить такое же значение, которые вы установили в предыдущем, 42-м канале (в нашем случае это 10000 км).
14. Выбираем канал — 44 «Максимальное время до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
15. Шаг настройки составляет: 00001 = 1 день (то есть, 00365 = 365 дней).
16. Для двигателей с LongLife значение должно быть 2 года (730 дней). А для двигателей без LongLife — 1 год (365 дней).
17. Канал — 40 «Пробег после сервисного обслуживания (ТО)». Если, например, вы сделали ТО, а счетчик не сбросился. Можно указать сколько километров проехали после ТО. Устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
18. Шаг составляет 1 = 100 км.
19. Канал — 41 «Время после сервисного обслуживания (ТО)». Тоже самое только в днях.Шаг составляет 1 = 1 день.
20. Канал — 46. Только для бензиновых двигателей! Общий расход. Величина применяется для расчета longlife-интервала. Стандартное значение: 00936.
21. Канал — 47. Только для дизелей! Количество сажи в масле в расчете на 100 км. Величина применяется для расчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00400.
22. Канал — 48. Только для дизелей! Температурная нагрузка двигателя. Величина применяется для расчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00500.

Напоминаем, что подробную информацию о работе с программой вы найдете в мануале.

Собрание инструкций по сбросу сервисного интервала

Как бы то ни было, а некоторые нюансы и незначительные отличия при сбросе сервисного интервала на разных авто все же есть.

Переход за пределы сайта в данном материале безопасен!

Обращаем внимание что все вышеперечисленные действия Вы будете делать на свой страх и риск. Мы никакой ответственности за это не несём и настоятельно рекомендуем воспользоваться услугами специализированных СТО или автосервисов!

Сброс сервисного интервала Шкода Рапид (Skoda Rapid)

Skoda Rapid – популярный в нашей стране автомобиль известного на весь мир чешского бренда. Он известен своей невероятной надежностью и множеством полезных функций. Есть у него и одна важная особенность. Правда, она, однако, порой доставляет некоторые хлопоты отдельным автовладельцам. Это – сброс сервисного интервала Шкода Рапид, необходимый после каждого ТО.

Что такое сервисный интервал

По задумке конструкторов, авто предупреждает владельца о необходимости таких работ каждые 15 000 км пробега или через год. Но после проведения ТО счетчик не обнуляется автоматически. Если машина обслуживается у дилера или в сервисе, там информацию о сервисном интервале удаляют специалисты. При самостоятельном обслуживании делать это приходится самому автомобилисту.

Интересно, что у Рапида, помимо данного интервала, есть еще и инспекционной сервис. Это предупреждение напоминает водителю о необходимости проверить то или иное оборудование, технические жидкости через определенное время.

После проведения работ счетчики следует сбрасывать, чтобы начался отсчет до следующего техобслуживания. Делается это путем некоторых манипуляций с бортовым компьютером или многофункциональным дисплеем в зависимости от комплектации авто.

Сброс сервисного интервала на бортовом компьютере

Этот алгоритм характерен для Шкод в недорогих комплектациях, оснащенных обычным бортовым компьютером. Он состоит из следующих действий:

1. Необходимо найти кнопку с надписью «0.0». Она расположена прямо под экраном бортового компьютера.
2. После выключения зажигания следует нажать на нее и удерживать некоторое время.
3. Если все сделано правильно, пробег должен на некоторое время обнулиться, а затем восстановить прежнее значение.
4. После этого следует снова зажать кнопку и включить зажигание.
5. На дисплее бортового компьютера должна появиться надпись, предлагающая сбросить сервисный интервал. Чтобы сделать это, следует выбрать значение «Да» при помощи кнопок на руле или соответствующего положения подрулевого переключателя.
6. Если все выполнено правильно, счетчик должен обнулиться.

Инспекционный интервал удаляется практически также. Единственное – перед началом процедуры необходимо включить аварийную сигнализацию.

Сброс на многофункциональном дисплее

Skoda Rapid в дорогих версиях оснащаются многофункциональными дисплеями. Сброс межсервисного интервала с их помощью не менее прост, чем и в случае с бортовым компьютером. У авто разных лет выпуска и в различных комплектациях под экраном могут быть кнопки двух видов. Первая – сдвоенная, на которой написано 0.0 и Set, второй случай – две кнопки. На левой кнопке нанесены как бы идущие друг за другом прямоугольники, а на правой – 0.0.

В зависимости от типа этих кнопок выбирается способ удаления предупреждения о необходимом обслуживании авто. В первом случае это можно будет сделать следующим образом:

1. Включить аварийную сигнализацию и выключить зажигание.
2. Зажать и удерживать некоторое время часть кнопки, на которой указано Set.
3. Включить зажигание, кнопку при этом отпускать не следует.
4. Как только на приборной панели загорятся контрольные лампы, можно отпускать кнопку. Счетчик обнулен!

Если присутствуют две кнопки, удаление сообщения о межсервисном интервале проводится так:

1. Нажать и удерживать правую кнопку до появления на экране специального меню.
2. Быстрым движением нажать левую кнопку, а затем – снова зажать правую.
3. Как только на дисплее появится надпись Setup, отпустить клавишу, а затем – вновь нажать на нее и удерживать.
4. После появления слова Service, необходимо кратковременно нажать на левую кнопку, а потом опять зажать правую.
5. Как на экране появится надпись Reset – следует повторить описанный выше порядок действий.
6. Выключить зажигание.

Если все было сделано правильно, счетчик должен обнулиться. Проверить это можно после включения зажигания.

Удалить сообщение о необходимости ТО на Rapid очень легко. Но не стоит злоупотреблять этим. Выполнять обнуление следует лишь после выполнения обслуживания. Не нужно пытаться обмануть электронику, так как автомобиль после обнуления все равно будет нуждаться в регламентных работах. А их несвоевременное выполнение негативным образом отразится на его состоянии.

Как сбросить сервисный интервал на Шкода Фабия?

Эта инструкция специально для автомобиля Школда Октавия А7, и так в автомобиле есть кнопка 0.0/SЕТ, вставьте ключ в замок и проверните его, кнопку зажмите. После этого появится перечень сервисов, вы должны выбрать тот, который хотите сбросить, чтобы выбрать просто нажните на кнопку снова.

Как сбросить сервисный интервал?

Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:

1. Выключить зажигание.
2. Нажать соответствующую кнопку.
3. Включить зажигание.
4. Зажать/нажать кнопку.
5. Подождать пока сброситься интервал.

Как сбросить счетчик то в Шкода Румстер?

Смотрел на youtube, там правда только для октавий нашел ролики, все просто: вставляешь ключ в замок зажигания, потом зажимаешь кнопку суточного пробега и поварачиваешь ключь. После того как загорится надпись отпускаешь кнопку и поворачиваешь ее вправо и все.

Как сбросить то Шкода Супер Б?

Чтобы сбросить пробег до следующей замены масла на Шкода Суперб нужно:

1. Провернуть ключ в замке зажигания, после чего нажать на кнопку «0.0/SET» что находится слева панели.
2. На дисплее высветится оповещение о “Обнулении индикатора сервиса по замене масла”. …
3. Произойдет перезагрузка дисплея и показатели будут обнулены.

Как сбросить сервис на шкода тур?

Для того что бы сбросить надпись “сервис” на приборке нужно:

1. правой рукой нажать и держать кнопку сброса суточного пробега (под спидометром)
2. не отпуская кнопки суточного пробега, левой рукой включить зажигание
3. не отпуская правой кнопки повернуть левую кнопку настройки часов влево и вправо

Как сбросить межсервисный интервал на Skoda Octavia?

Чтобы обнулить межсервисный интервал в Skoda Octavia, нужно нажать кнопку сброса суточного пробега при выключенном зажигании и удерживать ее в течение нескольких секунд.

Почему загорается чек на Шкода Фабия?

Причина появления ошибки: Негерметичность топливной системы из-за пропускания воздуха, крышкой наливной горловины топливного бака, увеличит расход топлива автомашины, на что система диагностики автомобиля выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Check engine» на панели приборов автомашины.

Что такое EPC в автомобиле Шкода?

Сегодня впервые столкнулся с внештатной проблемой — на приборке загорелась ошибка EPC, то есть Electronic Power Control. … Руководство оказалось немногословно — ошибка связана со сбоем в работе электронной системы управления двигателя.

Как сбросить чек двигателя?

Вот 5 простых действия:

1. Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. …
2. Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
3. На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. …
4. Удаляем код ошибки.

Как сбросить сервисный интервал на Фольксваген Тигуан?

Сброс сервисного интервала VW Tiguan 2007-

1. Выключить зажигание.
2. Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
3. Включить зажигание.
4. Отпустить кнопку сброса (1).
5. Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2).
6. Указание по техническому обслуживанию гаснет. …
7. Выключить зажигание.

Как сбросить сервисный интервал на Volkswagen?

Повернуть ключ зажигания, машину заводить не обязательно, при нажатой кнопке 0.0/SET. Отпустить кнопку 0.0/SET, нажать и удерживать на протяжении 20 секунд соседнюю кнопку слева с «квадратами». Отпустить кнопку с «квадратами» и выключить зажигание, закончив сброс сервисного интервала.