Маркировка шин легковых автомобилей

Маркировка шин легковых автомобилей

Расшифровка маркировки шин автомобиля не представляет особой сложности. Несмотря на это, немногие автовладельцы с ходу смогут ответить на вопросы, что обозначают индексы скорости, нагрузки и конструкции. Нередко только понимание производителя, который указан на покрышке, полностью ясно и очевидно. Давайте разберемся подробнее в этой теме.

Но при этом всем понятно, что именно в понимании расшифровки маркировки автомобильных шин лежат подробные данные о технических параметрах с размерностью изделий, их типом, максимально допустимой скорости и предельной нагрузки, модели, годе выпуска и т. д.

Легковые автомобили

Маркировка шин включает в себя ряд буквенных и цифровых обозначений:

• информация о производителе;
• модель и тип протектора;
• индексы конструкции, нагрузки и скорости;
• типоразмер, который включает информацию о ширине, высоте профиля, а также диаметре года;
• тип резины;
• дополнительная маркировка, которая может содержать разные данные (например, дату производства, страну-производителя, знаки соответствия и т. д.).

Ниже представлен принцип маркировки шин для легковых автомобилей, который применяется ведущими производителями данного вида изделий.

О производителях

В действительности, многие автолюбители ориентируются при выборе покрышек на бренды, которые занимаются изготовлением продукции. Перечислим наиболее известные марки:

; ; ; ;
• Heidenau;
• Metzeler;
• IRC; ;
• и т. д.

В народе бытует мнение, что известность бренда влияет на качество продукта. Но на практике опытные автомобилисты скажут, что это не совсем так. К сожалению, в первую очередь, это связано с тем, что европейские бренды имеют тенденцию изготавливать шины в слаборазвитых странах. Как правило, к ним относятся Тайвань и Сербия. Поэтому качественные показатели будут отличаться от первоначальных показателей, которые свойственны при производстве в самой Европе.

Дополнительно стоит перечислить менее популярные, но в то же время периодически встречающиеся на нашем рынке бренды:

;
• Mitas;
• Cheng Shin;
• Kenda;
• AvonShinco;
• Duro; ;
• и др.

Отдельно стоит отметить сезонности шин. Они могут быть:

• Летними;
• Зимними;
• Всесезонными.

Модель и тип протектора

При выборе покрышек всегда должны учитываться требования, которые предъявляет конкретный производитель автомобиля. У разных марок, моделей и модификаций авто они могут быть очень разными, поэтому пренебрежение ими способно привести не только к ускорению износа самих шин и других деталей транспортного средства, но и к снижению уровня безопасности на дороге вследствие ухудшения показателя по управляемости.

Разделение по типу протектора:

• полуспортивные и спортивные;
• дорожные и городские;
• универсальные и внедорожные.

Шины бывают без рисунка, что позволяет обеспечить оптимальный уровень сцепления с ровным и сухим дорожным покрытием, и дождевые, позволяющие безопасно и комфортно перемещаться по мокрым покрытиям. В качестве яркого примера стоит привести марку Michelin, которая производит разные линейки с наименованиями Pilot Sport, Pilot Power, Pilot City, Macadam и Bopper. Все модели обладают отдельными конструктивными особенностями и составом резины.

Индекс скорости

Максимально допустимая скорость одного колеса выражается в индексе скорости. Ниже приведена расшифровка маркировки индексов скорости шин автомобиля.

Таблица 1 — Индексы скорости шин

индекс скорости	скорость (км/ч)	индекс скорости	скорость (км/ч)	индекс скорости	скорость (км/ч)
L	120	R	170	V	240
M	130	S	180	W	270
N	140	T	190	Y	300
P	150	U	200	ZR	>240
Q	160	H	210	ZR(Y)	>300

Диапазон обозначений индекса скорости шин происходит от 40 до свыше 300 км/ч и соответствуют маркировке от A до Z. Единственной оговоркой становится расположение буквы H между U и V. Означает скоростной режим до 210 км/ч.

Индекс нагрузки

Максимально допустимая нагрузка на шину при наличии максимального внутреннего давления воздуха внутри нее отражает индекс нагрузки. Ниже приведена расшифровка индексов нагрузки.

Таблица 2 — Индексы нагрузки шин

индекс нагрузки	макс. нагрузка (кг)	индекс нагрузки	макс. нагрузка (кг)	индекс нагрузки	макс. нагрузка (кг)
50	190	67	307	84	500
51	195	68	315	85	512
52	200	69	325	86	530
53	206	70	335	87	545
54	212	71	345	88	560
55	218	72	355	89	580
56	224	73	365	90	600
57	230	74	375	91	615
58	236	75	387	92	630
59	243	76	400	93	650
60	250	77	412	94	660
61	257	78	425	95	670
62	265	79	437	96	710
63	272	80	450	97	730
64	280	81	462	98	750
65	290	82	475	99	775
66	300	83	487	100	800

Интервал индексов нагрузки у легковых автомобилей составляет от 50-ти до 100. Нижний и верхний пределы соответствуют диапазону от 190 до 800 кг. Важно дополнить, что максимальная нагрузка не всегда указывается на изделиях в килограммах (KG). Иногда можно встретить маркировку автомобильных шин и с указанием фунтов (LBS).

При превышении перечисленных показателей происходит существенное ускорение износа покрышек, что приводит к серьезным повреждениям колес. По этой причине рекомендуется подбирать резину с показателями с запасом.

Индекс конструкции

Данный показатель отражает конструктивные особенности автомобильных шин:

Радиальные шины наиболее распространены среди современных авто. Они обозначаются в маркировке буквой R и отражают радиальное расположение нитей корда и неравновесную профильную конструкцию. Такой формат изделий характеризуется высокими показателями по эластичности и грузоподъемности.

Но встречаются также и диагональные шины. Маркируются знаком «-». Здесь перекрещенность нитей корда и брекера располагается под углом в 30-40 градусов по отношению к проходящей через общую ось плоскости. При этом здесь присутствует равновесная конструкция.

Размерность

Маркировка шин обязательно включает в себя указание размеров. Здесь идет обозначение числовым выражением X/Y-Z, где буквы означают:

• X — поперечное сечение профиля (мм);
• Y — соотношение между высотой профиля по отношению к ширине (%);
• Z — размер посадочного кольца, расположенного внутри (дюймы).

Обратим внимание, что при указании ширины в дюймах высота профиля не указывается в маркировке шины. Во многих источниках и специалистов сервисов можно также встретить наименование параметра как серия покрышки. Если речь идет о полнопрофильной резине со стандартным отношением высоты к ширине (80 или 82%), номер серии указан не будет.

Типы шин

Все шины делятся на 2 основных типа:

• Камерные предназначены для применения с камерами и обозначаются буквами TT (Tube Type).
• Бескамерные маркируются на шинах буквами TL (Tubeless).

Бескамерная резина обладает герметичностью, которая достигается путем использования специального слоя резины, которая нанесена на внутреннее кольцо, расположенное в непосредственной близости от обода диска. Фиксация происходит при помощи отдельных конструктивных элементов хампов.

В теории использование бескамерной шины с камерой возможно. Но при этом следует учитывать, что изначально изделия не предназначены для такого применения. Поэтому срок службы будет значительно снижен. Не стоит производить установку камерных покрышек на легкосплавные колесные диски. Ведь последние подходят исключительно для бескамерной резины.

Дополнительная маркировка

На шинах часто присутствует и дополнительная маркировка, которая тоже нуждается в соответствующей расшифровке. Она несколько усложняет общий процесс. К такому примеру стоит отнести 3 или 4 цифры, которые отражают неделю и год выпуска. Иногда можно встретить и индивидуальный номер покрышки, то есть серию. А ряд маркировок и вовсе может быть, на первый взгляд, специфическим. Ведь некоторые из шин могут устанавливатся или на задние колеса, или на передние:

• F, Front Wheel или Front Wheel Only предназначена для размещения на передних колесах;
• Rear Wheel означает возможность установки на задние колеса;
• Rotation говорит о направлении вращения и тоже имеет значение во время процесса установки автомобильной шины.

Резина с симметричным рисунком позволяет устанавливать шину с любой стороны. А асимметричные покрышки должны устанавливаться по строгому принципу.

Нередко производители продукции делают и дополнительные указания о тестировании и эксплуатационном допуске к использованию на территории определенных стран. Чаще всего можно встретить транспортный допуск от Транспортного Департамента США (Department of Transportation) или E1 — испытания, выполненные в Германии. При этом во втором случае часто указывают серийный номер и номер с официальным утверждением.

Автор: Артем Сапегин (эксперт по автомобильной тематике, автор многочисленных статей)

Дата изготовления шин. Подделка.

Все знают что на покрышках есть специальное место где указана дата изготовления шин и это место стандартное для всех производителей. Но не так давно появились подделки на рынке, где дата изготовления для старых покрышек изменена на свежую дату и эту резину продают как новую.

Где указана дата изготовления на шинах

Дата изготовления на шинах (покрышках) всегда указана в виде овального штампа на боковине покрышки в виде четырех цифр. Первые две цифры — это неделя изготовления, а третья четвертая цифры — это год изготовления. Сам штамп может отличаться у разных производителей резины, но сама маркировка даты у всех одинаковая. Ниже приведены два примера с маркировкой разных производителей:

1215 — это 12 неделя 2015 года

4911 — это 49 неделя 2011 года

Если покрышка изготовлена до 2000 года, то маркировка будет состоять из трех цифр, где первые две цифры – это неделя изготовления, а третья – последняя цифра года. Например: 209 обозначает 20 неделю 1999 года изготовления.

Как подделывают дату изготовления шин?

Все предельно просто, на старой покрышке место с датой зачищается ножом или наждачкой, после чего образуется ровная площадка на боковой поверхности покрышки. Далее на этом место наклеивается новая резинка созданная кустарным способом. Таким образом мы получаем, что на старой покрышке имеется приклеенная свежая дата изготовления и ее продают как новую.

Как определить, подделана дата или нет?

Все очень просто, найдите место с датой производства покрышки и проведите по ее краю ногтем, попытайтесь ее сковырнуть или поддеть. Если нет ногтей, как у меня, можно попытаться сковырнуть ее монетой. Если дала приклеена, то она обязательно отойдет, если это заводское тиснение с датой, то ничего с ней не произойдет.

Также обращайте внимание на качество изготовления маркировочной площадки, читал в интернете что некоторые умудряются сделать новую дату штамповкой горячим клеймом. Т.е. нужно смотреть чтобы шрифт и размер шрифта цифр был одинаковым не только на площадке с датой изготовления, но и цифры рядом с площадкой были похожие.

Откуда берутся старые покрышки без износа?

Все довольно просто, в Европе резину запрещено эксплуатировать, если ей больше 5 лет отроду. Следовательно вся старая резина списывается со складов и не только. Если Вы загляните в свой багажник, то сможете обнаружить там запасное колесо. У некоторых оно за 5 лет так и не использовалось. Данную резину в европе тоже списывают, получается что источник данных покрышек очень большой, их привозят в Россию за копейки, дальше переделывают дату и продают как новую.

Если просто поразмышлять на эту тему, то некоторым может показаться это смешным. Типа резина очень новая стоит к примеру 4000 рублей, а годовалую за 3000 отдадут по акции или типа того, подделка может стоит еще чуть дешевле. Но никто не думает что некоторая резина стоит 15 000 за балон, а иногда и того больше, вот там выхлоп продавца левой резины будет просто конским и тут очень большой навар практически на воздухе.

Делитесь данной статьей с друзьями и близкими. Данные материалы могут уберечь их не только от покупки старой резины, но и от возможной беды. Т.к. старая резина не имеет такой надежности как новая и по ее причине может случиться авария.

Шины Nokian: маркировка, установка, подлинность, обзор

Компания Nokian уже на протяжении многих лет занимается производством покрышек для автомобилей и другой техники. Благодаря отличному качеству она получила хорошую репутацию и известность во всем мире.

Nokian в России

В России предприятие Nokian расположено во Всеволожске. Завод этот здесь уже 13 лет и является крупнейшим среди других производителей шин. Офис компании расположен в этом же городе. В нем решают вопросы по ведению бизнеса не только на территории России, но и Казахстана и Белоруссии.

В среднем за год здесь производится около 15 миллионов покрышек. Лишь половина из них остается в России, а остальная половина отправляется на экспорт. Компания входит в топ производителей не только в России, но и по всему миру.

Основное предприятие Nokian расположено в Финляндии. Именно здесь и началась история компании. Некоторые модели для России производятся в Финляндии.

Как узнать дату производства шин Нокиан

Как и любой другой производитель, Nokian указывает дату выпуска на боковой части моделей. Чаще всего она включает четыре цифры, которые расположены в овальном штампе. Последние две означают год выпуска, а первая пара – неделю.

К примеру, если указано 1807, то это значит, что шины были произведены в 2007 году на 18 неделе – в апреле. Если модели устаревшие, то на них будет указано всего три цифры – первая и вторая означают неделю производства, а третья – год выпуска.

Однако такую резину покупать не рекомендуется, так как она со временем теряет свои свойства. Вообще, не стоит покупать изделия, которые были выпущены более чем 6-7 лет назад.

Как определить износ шин

На новых моделях Nokian и на некоторых старых добавлен индикатор износа протектора. Он располагается на центральном продольном ребре. Представляет собой набор цифр, каждая из которых означает остаточную глубину протектора.

Когда индикатор доходит до отметки «8», это означает, что покрышки пора менять. Также имеется индикатор аквапланирования, который указывает, когда их уже нельзя использовать на влажном покрытии.

Как проверить подлинность шин Nokian

Некоторые автомобилисты, приобретая покрышки Нокиан, боятся нарваться на подделку. В теории шины подделать можно, но за мировую практику это были единичные случаи. Все дело в том, что для производства требуется предприятие немалых размеров.

Соответственно, не все желающие легких заработков способны начать выпускать фальсификат. И хотя несколько раз подделки резины имели место, все же можно считать, что это наиболее застрахованная от фальсификата отрасль.

В любом случае рекомендуется приобретать шины в проверенных магазинах. У них должна быть лицензия или сертификат на реализацию подобной продукции.

Для обеспечения полной безопасности лучше всего заказать резину через официальный сайт Нокиан. В таком случае придется оплатить доставку, но зато можно быть уверенным в том, что приобретенный товар точно оригинальный.

Как правильно установить шины

Большинство моделей Нокиан имеют направленный рисунок протектора. Он обеспечивает отличные свойства, но при установке с такими покрышками придется повозиться, ведь если протектор будет расположен неправильно, то показатели значительно ухудшатся.

Направление шин чаще всего указано на боковой части стрелочкой. Поэтому несложно догадаться, как их правильно поставить.

Для всех, кто ценит при езде на автомобиле безопасность и комфорт, покрышки Нокиан подойдут на все 100%. При этом некоторые модели предназначены для передвижения на высокой скорости – для тех, кто спокойствию предпочитает выброс адреналина.

Что обозначает маркировка покрышек

Портал Kolesa.Ru разбирается в маркировке автомобильных шин, а также выясняет, где и как лучше хранить покрышки.

Один из главных параметров, на который нужно обратить внимание при покупке шин для своего авто, – это их размерность. Которая указывается на боковине в виде, например, 185/55 R15.

«185» – это ширина покрышки в миллиметрах. Следующее за ней после косой черты двузначное число (в нашем случае – 55) многие ошибочно принимают за высоту профиля в миллиметрах. На деле же это – отношение высоты профиля покрышки к ее ширине. И измеряется оно в процентах.

На практике это означает, что из двух шин – 185/55 R15 и 195/55 R15 – вторая не только на 10 мм шире, но и выше, чем первая. И зачастую установка ее взамен первой невозможна. Чтобы выяснить это, необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля – там указывается диапазон размерности шин, пригодных для данной конкретной модели.

Буква «R» указывает на то, что покрышка имеет радиальную конструкцию корда. Диагональные шины («D») на автомобилях в наши дни практически не применяются, поскольку их сцепные свойства по сравнению с радиальными крайне невысоки.

Следующее число (в нашем случае – 15) обозначает посадочный диаметр покрышки на диск. Таким образом R15 – это радиальная шина для диска диаметром 15 дюймов, а не шина радиусом 15 дюймов, как ошибочно полагают многие.

После посадочного диаметра покрышки указываются индексы нагрузки и скорости: например, 82V. В данном случае «82» означает, что шина рассчитана на предельную нагрузку в 475 кг, буква V – скорость в 240 км/ч. Другие распространенные индексы скорости: R (170 км/ч), S (180 км/ч), T (190 км/ч), U (200 км/ч), Н (210 км/ч).

Помимо этих параметров, на боковинах покрышек указывается разного рода дополнительная информация.

Так, слово Tubeless обозначает бескамерную покрышку. Tube Type – напротив, указывает на то, что шина должна использоваться только с камерой.

На покрышках с направленным рисунком протектора направление вращения колеса указывается словом Rotation и соответствующей стрелкой. В случае с асимметричными шинами на их боковинах маркируется наружная и внутренняя сторона (соответственно, Outside и Inside).

Пиктограмма в виде зонтика, а также слова Aqua, Water, Rain указывают на так называемые «дождевые» покрышки, предназначенные для езды в дождь или по мокрому асфальту. «Снежинкой» обозначаются зимние покрышки; всесезонные шины маркируются словосочетанием All Season или аббревиатурой AS. AW (All Weather) – покрышки для любой погоды.

Аббревиатура «M+S» расшифровывается, как «грязь и снег», – это означает, что данная шина зимняя или всесезонная. А вот значок «M&S» на шинах для внедорожников означает, что покрышка обеспечивает повышенную проходимость.

Усиленные шины обозначаются аббревиатурой XL (Extra Load) либо словом Reinforced или буквами RF в типоразмере.

На овальном штампе в нижней части боковин покрышки указывается дата ее изготовления в виде трех- или четырехзначного кода. Четырехзначным кодом маркируются покрышки, выпущенные после 2000 года, трехзначным – более старые.

Первые две цифры обозначают неделю производства, две последние год. Маркировка 2106, таким образом, означает, что покрышка выпущена в мае 2006 года.

В случае с покрышками, выпущенными до 2000 года, принцип тот же, но есть нюанс. Год производства обозначается одной цифрой. А понять, о 90-х или 80-х годах идет речь, можно по наличию или отсутствию пробела после последней цифры. Например, маркировка *117* указывает на 1987 год, *117 * или *117∆* – на 1997-й.

Можно ли покупать шины, которым «исполнилось» два, три и более лет? Можно, если у них нормальная остаточная глубина протектора и если покрышки не имеют признаков старения.

Определить, не «состарилась» ли шина можно по состоянию резины на боковине и между «шашечками» протектора. Главный признак старения – мелкие трещинки и бледно-серый (в запущенных случаях – вплоть до белёсого) цвет резины вместо нормального черного. Если эти признаки налицо — лучше отказаться от покупки таких шин. Если же они проявились на ваших собственных покрышках — необходимо поменять их, даже если протектор еще не износился

Разберемся теперь с некоторыми вопросами сезонного хранения покрышек. Первое и главное: прежде, чем оставить шины где бы то ни было до следующего сезона, их необходимо вымыть. Это особенно актуально для зимних шин: если на них останутся соль или противогололедные реагенты, резина и диск могут сильно «пострадать» за лето.