Изотермический фургон: описание особенностей, характеристики и отзывы

Изотермический фургон: описание особенностей, характеристики и отзывы

Изотермический фургон представляет собой специальный кузов для транспортировки материалов, требующих определенной температуры. На верхней части имеется приспособление, похожее на кондиционер, отвечающее за поддержание требуемого температурного режима. Внутреннее оснащение преимущественно выполняется из оцинкованных профилей, предотвращающих процесс окисления и защищающих от воздействия окружающей среды.

Предназначение

Изотермический фургон используется для перевозки грузов, требующих соблюдения определенной температуры непродолжительный период. Перед приобретением необходимо четко определиться с функционалом машины. Переоборудовать рефрижераторы или промтоварные аналоги в изотермический вариант и обратно — не имеет смысла. Это связано с тем, что теряются ходовые, эксплуатационные и прочие характеристики изделия.

Необходимо учитывать, что рассматриваемая техника не предназначена для транспортировки насыпных грузов. При перевозке части навала могут давить и ударяться о стенки, что провоцирует деформацию боковин.

Грузоподъемность

После выбора типа изотермического фургона определяются с количественными параметрами. К примеру, если будет перевозиться небольшая партия товаров по городу, машина должна быть компактная и маневренная. Для дальних и объемных поездок подойдет вместительный аналог, базирующийся на базе седельных тягачей. В любом случае основная нагрузка приходится на заднюю ось, которую нельзя перегружать.

Этот же момент характерен для заднего свеса, его не стоит делать слишком большим. Чтобы определить грузоподъемность фургона, нужно учесть аналогичный показатель для используемого шасси и вычесть его из общей массы.

Особенности конструкции

Самым простым и дешевым в изготовлении является каркасное исполнение изотермического фургона «Газель», что и обуславливает его популярность. В основе лежит каркас из металлического профиля, к которому крепятся элементы обшивки, а между листами закладывается термоизоляция. Стоит отметить, что подобная конструкция имеет свои недостатки.

По местам соединения деталей фургона образуются «мостики холода», которые снижают коэффициент тепловой передачи. За время эксплуатации эти проблемные места расшатываются, что еще больше ухудшает рабочие свойства техники. Кроме того, модификации каркасного типа обладают большим весом.

Бескаркасный вариант считается более современным и качественным. Модификации, изготовленные таким образом, легче каркасных аналогов и имеют улучшенные теплоизоляционные показатели. Стыковые части обработаны специальными клеевыми и герметичными составами.

Панели для изотермических фургонов

В качественном исполнении обшивка изготавливается из цельного листа, а имеющиеся швы тщательно герметизируются. Обшивка выполняется из таких материалов:

• листов из оцинкованной стали с эмалевым или полимерным напылением, в средней части на местах соединения имеется горизонтальный шов, скрепленный специальным замком;
• стальных плакированных аналогов;
• нержавеющей глянцевой стали;
• армированного пластика, который отличается высокой прочностью и не требует дополнительного окрашивания;
• ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги, которая имеет высокие теплоизоляционные показатели;
• плакированного или ячеистого алюминиевого сплава.

Окраска и покрытие

Самым бюджетным типом покрытия изотермического фургона «Газель Некст» является нанесение лакокрасочного слоя. К недостаткам такой обработки относится невысокий показатель прочности и надежности, что требует регулярного обновления слоя. Более стойкий вариант — современные автомобильные эмали.

Цинковый аналог не требует подкрашивания, параметры такого покрытия зависят от толщины слоя и правильного технологического процесса. Одним из оптимальных вариантов считается цинковое покрытие горячим методом (плакирование). Такой материал содержит полимеры, устойчив к коррозиям и химикатам.

Теплоизоляция

Характеристики изотермических фургонов предполагают использование надежного теплоизоляционного материала. Толщина защитного слоя обычно составляет 25-100 миллиметров. Для указанных целей используют пенополистирол и пенополиуретан.

Первый материал представляет собой долговечную разновидность пенопласта, срок службы которого превышает 50 лет. Он не поддается гнилостным процессам, устойчив к воздействию влаги, не плесневеет, хорошо переносит кислоты, щелочи и соли. Тем не менее он деформируется от атаки ацетона, дихлорэтана и похожих составов.

К более современным изоляторам относят вспененный полиуретан. Он обладает высоким коэффициентом теплопроводности, хорошей адгезией к металлу и древесине. Средний срок службы составляет 15 лет, диапазон рабочих температур — от -250 до +180 градусов. Указанный материал подвержен разложению под воздействием ультрафиолета, что требует его маскировки от попадания прямых солнечных лучей.

Изотермический фургон «Газель»

Указанная техника предназначена для транспортировки продуктов и других грузов, требующих поддержания заданной температуры. Внутренняя обшивка безопасна, нетоксична, устойчива к атмосферным перепадам. Внешняя часть покрыта пластиковым составом, что обеспечивает защиту от коррозии. Рассмотрим популярные модификации, которые широко используются на отечественных просторах:

1. Фургон ГАЗ-3302 востребован в сфере малого бизнеса, он обладает высокой ремонтопригодностью, неприхотлив в обслуживании, компактен. Показатель грузоподъемности составляет 1,5 тонны.
2. Модификация изотермического фургона ГАЗ-3309 может взять на борт 4 тонны груза, прекрасно подходит для дальних объемных перевозок. К преимуществам относят высокий показатель проходимости, вместительность и неприхотливость.
3. «Газель Валдай» также имеет модификации с изотермическим фургоном. Машина представляет собой грузовик грузоподъемностью 4 тонны. Автомобиль идеально подходит для городских условий, его поворотный радиус — всего 6,5 метров. Он невысокий, удобен при погрузке, экономичен.
4. «Соболь» оснащается удлиненным отсеком и дверцей отъезжающей конфигурации. Авто подходит для перемещения в крупных городах, в центр которых запрещен въезд транспортным средствам массой более одной тонны.

Отзывы владельцев

Судя по отзывам потребителей, цена изотермического фургона варьируется, в зависимости от его конструкции, размера и обустройства. Например, модификация с завода для «Газели Бизнес» обойдется от миллиона рублей. Специалисты и владельцы при выборе советуют обращать внимание на следующие моменты:

• конструктивную прочность;
• параметр герметичности соединений;
• коэффициент тепловой передачи;
• вес и габариты фургона;
• экстерьер модели;
• дополнительное оснащение;
• условия предпродажной подготовки, гарантийные обязательства и способ реализации.

Также пользователи отмечают, что для перевозок по городу лучше подходят цельнометаллические варианты, а для длительных поездок — «будки».

Вывод

Изотермические фургоны существенно облегчают транспортировку продуктов, медикаментов и других товаров, требующих поддержания определенного температурного режима. Широкий выбор размеров и конфигураций дает возможность подобрать технику под конкретные цели. Стоит отметить, что рассматриваемый транспорт подходит для кратковременных перевозок, а для длительного хранения продукции при строго определенной температуре лучше использовать рефрижератор.

Изотермические фургоны

На базе грузового фургона с короткой колёсной базой (например, Mercedes-Benz Sprinter L1H1), в стоимость включены работы по термоизоляции пенополиуретаном, обшивка из ламинированной фанеры, монтаж оборудования. Оборудование в стоимость не включено.

Фургон с утеплением

Достаточно ли обычного цельнометаллического или промтоварного фургона, для того, чтобы осуществлять перевозку, скажем, пищевых продуктов? Ответ: нет. Для этого требуется изотермическая обработка кузова.

Охлаждение или обогрев?

Изотермическая обработка кузова фургона пригодится не только для перевозки пищи. Лекарства, многие химические вещества, чувствительная аппаратура — все эти виды грузов требуют поддержания стабильной температуры при транспортировке. Однако сама по себе изотермическая обработка не обеспечивает нагрева или охлаждения пространства внутри фургона, она лишь стабилизирует температуру, не давая ей быстро меняться.

Типичная изотермическая обработка кузова включает изоляцию атмосферы в кузове от атмосферы снаружи. Чем лучше изоляция — тем стабильнее температура.

При этом в зависимости от вида грузов, перевозчику требуется не просто стабильная, но и вполне конкретная температура. Например +5 °C или -10 °C, а случается и +20 °C. Для этого требуется дополнительное оборудование: отопители и холодильные установки.

Как это делается

Изотермический фургон может быть создан на базе цельнометаллического или промтоварного. В качестве теплоизолятора мы применяем экологичные и эффективные материалы, которые монтируются внутри кузовного пространства. Конструкция машины дорабатывается для устранения мостиков холода и зон, где происходит активный теплообмен с улицей.

Nordic Vans применяет следующие виды утепления: пенопласт с композитом, пенопласт с напылением полимочевины и пенополиуретан.

Одновременно устанавливается отопитель или холодильное оборудование. После того, как утеплитель монтируется внутри кузова, его покрывают защитной обшивкой (хотя в случае с полимочевиной этого можно и не делать). Как правило используется обшивка из ламинированной фанеры, алюминия или композита.

Для активного охлаждения в изотермических фургонах используются холодильные установки. Работая как рефрижератор, такая установка управляется с приборной панели водителя.

Пенопласт и композит — это надёжный и эффективный теплоизолятор. Простой в установке, легкий, очень долговечный и экологичный, такой вариант утепления позволяет создавать различные конфигурации изотермических автомобилей.

Пенопласт с напылением полимочевины обеспечивает надежную, гидроизолированную и защищённую от коррозии внутреннюю отделку кузова. Пенопласт выступает в качестве основного термоизолятора, а полимочевина в качестве защитного слоя.

Пенополиуретан — это популярная в строительстве пена. Плотный и монолитный слой такой пены обеспечивает идеальное отсутсвие мостиков холода. Долговечный и экологичный, такой вариант термоизоляции нуждается в обшивке, чаще всего из ламинированной фанеры.

Пенопласт и композит

Пенопласт и полимочевина

* Расчёт стоимость произведен для обшивки пола из коричневой ламинированной фанеры с противоскользящим рельефом и обшивки стен, дверей, арок, перегородки и потолка из берёзовой фанеры. Полная обшивка кузова включает обшивку пола, стен до потолка, дверей, арок, потолка. Для расчёта стоимости позиции «Маленький фургон» был использован автомобиль Lada Largus. Для расчёта стоимости «Минивэн» был использован автомобиль Peugeot Expert. Для расчёта стоимости позиции «Фургон» был использован автомобиль Fiat Ducato L1H1. Для расчёта стоимости позиции «Большой фургон» был использован автомобиль Fiat Ducato L4H2. Указанная стоимость носит ориентировочный характер и не является офертой или основанием для предъявления претензий.

* Расчёт стоимости предлагаемых позиций носит ориентировочный характер и не является публичной офертой. Для расчета стоимости использовались данные о стоимости компонентов и трудозатрат на дату публикации материала. Конфигурации оборудования и оснащения, использованные в расчётах, могут быть изменены при сохранении фунциональной эквивалентности. Данные о расчитываемых конфигурациях могут быть переданы посетителю сайта по запросу, отправленному по телефону или на ящик электронной почты, указанный в контактных данных сайта.

Компания Nordic Vans более 10 лет оказывает услуги по дооснащению и переоснащению коммерческого транспорта: грузовых и грузопассажирских фургонов, промтоварных фургонов, минивэнов и прицепов. Мы предлагаем обшивку кузова фургона фанерой различных цветов и толщины, композитом (пластиком) и алюминием. Nordic Vans разработаны схемы для всех популярных фургонов, поэтому у нас возможна оптимальная обшивка Mercedes-Benz, Fiat, Citroen, Peugeot, Iveco, Ford, Renault, Volkswagen, ГАЗ и Лада. Для всех видов обшивки есть возможность установки такелажного оборудования: реек, ремней, распорок и колец. Nordic Vans также предлагает утепление и термоизоляцию кузовов фургонов, обработку их полимочевиной, установку холодильного и отопительного оборудования. Мы предлагаем пневмоподвеску для коммерческого транспорта, авто-мебель для фургонов, включая стелажи, шкафы и полки, установку сидений в грузовой фургон, шумоизоляцию кузова, врезку окон и люков, установку электропроводки и чип-тюнинг двигателя. Мы также предлагаем готовые решения на базе фургонов и прицепов: фургон для перевозки инвалидов и других маломобильных групп населения, автодом, лаборатория на колесах, мобильная столовая или фудтрак, фургон для перевозки животных, мобильный офис, жилой и внедорожный прицепы. Для заказа обращайтесь по телефону +7 812 969-30-08 или оставьте заявку на сайте.

Рефрижератор или изотермический фургон? Что выбрать?

28.07.2021

Входя в сферу грузоперевозок, можно столкнуться с двумя понятиями: изотермические фургоны (они же «термобудки») и рефрижераторы. Это не синонимы, а разные виды фургонов. И главное — разобраться какой тип подойдёт для вашего бизнеса.

Изотермический фургон — закрытый и герметичный контейнер, обшитый термоизолирующими материалами. Его можно установить на шасси любого грузового автомобиля. Термобудка работает подобно термосу: она изолирует продукцию от внешнего тепла и сохраняет внутри заданную температуру на определенное время. Оно зависит от качества и толщины слоя термоизолирующего материала.

Рефрижератор представляет собой фургон с термоизолирующей обшивкой и оборудованный холодильной установкой. Она позволяет контролировать температуру внутри вплоть до 0,5 градуса. В рефрижераторе необходимая температура держится продолжительное время, что позволяет совершать длительные перевозки. А современные технологии дают установить холодильную установку на разные типы грузовых автомобилей. Понять, какой холодильный агрегат подойдет вам, можно у нас на сайте.

В автомобилях с рефрижератором можно транспортировать любой товар, которому нужны специальные условия:

● мясные и рыбные изделия;
● молочная продукция;
● овощи и фрукты;
● полуфабрикаты;
● медикаменты;
● цветы;

Такие автомобили прекрасно подходят для межрегиональных перевозок, ведь риск потери качества продукции теряется. Большинство рефрижераторов тяжелы, что уменьшает маневренность машины. Однако есть электрические холодильные установки. У них небольшой вес и их можно установить на транспорте, легко передвигающемуся по городу. С такими условиями никакая пробка не выглядит страшной и губительной для товара.

Термобудки используются в основном в черте города или области, поскольку у них большая маневренность. В них перевозят скоропортящиеся продукты, медикаменты. Иногда изотермы применяются в качестве подвижных лабораторий, чтобы сохранить материалы и реагенты, нуждающимся в пониженной температуре. Еще один способ применения — «дом на колёсах». Термоизоляция защищает водителя от перегрева летом, и изотерма не расходует топливо.

Ключевые различия:
● Рефрижераторы расходуют дополнительное топливо, в отличие от изотермических фургонов;
● Изотермы не могут поддерживать заданный температурный режим, в отличие от рефрижератора, который способен её регулировать до 0,5 градусов;

Как видите, разница между изотермическими фургонами и рефрижераторами большая. Иногда они взаимозаменяемы, но чаще нужны для разных целей. Теперь у вас не будет трудностей в выборе фургона для вашего бизнеса.

Мавинта – официальный дилер холодильно-отопительных установок Thermo King с 2003 года. Филиалы представлены в 5 городах России: Санкт-Петербург, Н. Новгород, Казань, Н.Челны, Уфа.

Собираетесь заниматься грузоперевозками и подбираете рефрижератор? Звоните 8 800 505 48 56

Изотермические фургоны

ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ ФУРГОН: ТО и оперативный ремонт в «ЭКСПЕРТ АВТО» СПб

Изотермические фургоны – это габаритные устройства, обеспечивающие заданный температурный режим в условиях транспортировки грузов. Купить изотермический фургон, провести ремонт фургонов или техническое обслуживание можно в автосервисе «Эксперт-Авто».

Любые отклонения в системе поддержания температуры могут вызвать изменения химических, физических и иных свойств перевозимой продукции, а то и её порче. Предотвратить неоправданные материальные убытки поможет своевременный ремонт изотермических фургонов.

Изотермический фургон — устройство достаточно дорогое для транспортных компаний. Сервисное обслуживание и своевременный ремонт изотремических фургонов обеспечат им долгую и стабильную работу.

Ремонт фургонов – мы это делаем ежедневно

Сервисный центр «ЭКСПЕРТ АВТО» уже много лет осуществляет все виды ремонта и техническое обслуживание изотермических фургонов разнообразных моделей. Изотермический фургон газель – наиболее частый «гость» нашего сервиса, а особенности его ремонта и обслуживания – наиболее изученные нашими специалистами.

Наши мастера выполняют ремонтно-восстановительные работы с использованием современного оборудования и рекомендаций заводов-изготовителей.

Производимый ими частичный или полный ремонт изотермических фургонов включает:

• замену сэндвич панелей и профилей обводки;
• ремонт трещин, пробоин и вмятин;
• ремонт холодильного оборудования у рефрижераторов;
• ремонт дверных порталов и фурнитуры, распашных дверей и дверных уплотнителей;
• замену покрытия пола фургона – полную или частичную;
• ремонт наружного и внутри кузовного освещения.

При выполнении всех видов ремонта, учитывая пожелания или требования клиентов, специалисты нашего сервиса используют экологически чистые высококачественные материалы, повышающие прочностные характеристики фургона.

Так, выполняя ремонт фургонов в Санкт Петербурге, наши специалисты используют:

• фанеру ламинированную;
• алюминий с рифлёной поверхностью;
• нержавеющую или оцинкованную сталь;
• высококачественные полимерные материалы.

С особой тщательностью специалисты автосервиса выполняют ремонт и замену теплоизоляционных материалов. С этой целью мы чаще всего используем качественный и надёжный пенополиуретан.

Мы изготовливаем изотермические фургоны

Профессионализм наших мастеров позволяет осуществлять не только ремонт изотермических фургонов, но и их изготовление.

Заказать и купить изотермический фургон на любое автомобильное шасси можно в «ЭКСПЕРТ АВТО». На складе предприятия постоянно в наличии качественные комплектующие: крепёжные и запорные механизмы, удобные фиксаторы дверей, защитные накладки, элементы внутреннего освещения и габаритные фонари и многое другое.

Используя современное металлорежущее и сварочное оборудование, а также ориентируясь на пожелания клиентов, мы можем в сжатые сроки изготовить изотермический фургон. Цена его, в основном, будет зависеть от качества и вида использованных материалов.

Обращайтесь к профессионалам – мы восстановим первоначальный вид вашему фургону, либо изготовим по вашему желанию новый.