Дэу матиз сливная пробка тосола. Самостоятельная замена антифриза на Daewoo Matiz

Дэу матиз сливная пробка тосола. Самостоятельная замена антифриза на Daewoo Matiz

Согласно инструкции, идущей вместе с автомобилем, замена антифриза Матиз должна проводиться каждые 40000 километров пробега или два года эксплуатации. Никогда не опаздывайте с заменой, а в наших условиях желательно проводить ее даже раньше. Сам процесс замены достаточно прост и под силу даже начинающему автолюбителю.

ОЖ для авто состоит из нескольких компонентов:

• вода;
• антифриз;
• присадки, которые необходимы для предупреждения ржавчины в системе охлаждения и моторе, кроме того, они препятствуют разрушающим процессам, непосредственно в ОЖ.

Этапы замены охлаждающей жидкости Дэу Матиз

В системе охлаждения Дэу Матиз часто образовывается осадок, а также налет. Поэтому рекомендуется при замене антифриза выполнять промывку всей системы. Это позволит очистить отложения и восстановить нормальный теплообмен.

Представленные на рынке автомобили комплектуются бензиновыми двигателями объемом 0.8 литра, а также 1.0л. Это касается и более старых моделей, а также прошедших рестайлинг. Поэтому процесс замены в них будет аналогичным.

В инструкции мы будем рассматривать замену охлаждающей жидкости на примере Матиз 0.8.

Слив охлаждающей жидкости

Для слива антифриза с Дэу Матиз подойдет любая ровная поверхность, можно совместить замену с поездкой на дачу. Поэтому устанавливаем машину на подходящую ровную площадку, ждем пока немного остынет мотор и приступаем к действиям:

1. Открываем капот и снимаем воздушный фильтр вместе с корпусом (Рис.1). Для этого откручиваем 3 болта крепления под головку на 10мм. Ослабляем хомут гофры воздуховода и отсоединяем разъем датчика массового расхода воздуха.

Рис.1 Корпус воздушного фильтра

Рис.2 Нижний патрубок радиатора

Рис.3 Крышка бачка

Рис.4 Радиатор вместе с вентилятором

Таким методом производится наиболее полный слив антифриза. Несмотря на кажущийся сложным процесс, особых трудностей возникнуть не должно. Все элементы имеют свободный доступ, а также большим плюсом является возможность выполнения операции на любой ровной площадке.

Промывка системы охлаждения

Так как радиатор у нас снят, можно осмотреть его на наличие поверхностных загрязнений и при необходимости промыть. Также, для промывки можно снять и расширительный бачок, который крепится просто на направляющихся.

Перед основной промывкой ставим все на свои места, подсоединяем снятые шланги и разъемы проводов. При сильном загрязнении используем специальные промывки от известных производителей.

Рекомендуется обратить внимание на промывки производителей LAVR или HiGear, по отзывам пользователей они являются наиболее качественными. Инструкция и способ применения у каждой из них напечатан на обратной стороне упаковки.

После такой промывки, система должна прогоняться дистиллированной водой. Рекомендуется делать 2-3 прогона с полным сливом. Сам этап промывки заключается в следующем:

1. Заливается вода в расширительный бачок по уровню.
2. Закручивается крышка бачка и запускается двигатель.
3. Дожидаемся полного прогрева, после чего производим слив.

Таким методом, охлаждающая система Дэу Матиз будет полностью промыта и подготовлена к заливу нового антифриза.

Заливка без воздушных пробок

Система охлаждения на автомобиле Дэу Матиз спроектирована таким образом, что обратка проходит через расширительный бачок. Поэтому воздушная пробка если и образуется она все равно выйдет при циркуляции.

Это упрощает задачу тем, что не нужно прибегать к лишним действиям. Просто заливаем новый антифриз в расширительный бачок до уровня и прогреваем двигатель. После прогрева и последующего остывания, еще раз проверяем уровень, при необходимости доливаем.

Замена завершена, как видим, операция не сложная и если выполнять ее строго по инструкции, то справится с ней каждый. Главное не забывать ставить на место все отсоединенные детали, а также выполнять слив на остывшем двигателе.

Проводим замену своими руками

Все работы по смене ОЖ нужно проводить только, когда мотор полностью остынет. В ином случае, вы рискуете обжечься. Перед началом работ автомобиль нужно поставить на горизонтальную ровную поверхность.

Какой антифриз заливать?

Концентрированный Liqui Moly KFS 2000
На специализированных станциях технического обслуживания для охлаждения двигателей автомобилей Дэу Матиз льют Liqui Moly KFS 2000. Он представляет собой жидкость синего цвета, созданную на базе этиленгликоля и набора присадок, успешно препятствующих появлению коррозии, пены и других негативных процессов. Также можно использовать и продукт отечественного производства, к примеру, от компании Лукойл.

Набор для замены ОЖ: антифриз Лукойл, дистиллированная вода, промывка

Для охлаждения двигателя Дэу Матиз можно заливать только ОЖ на базе этиленгликоля!

Инструменты

• десять литров дистиллята;
• набор ключей;
• отвертки;
• два литра концентрированного антифриза.
• пассатижи;
• емкость в пять литров;
• ветошь.

Инструкция по замене

1. Для начала нужно снять воздушный фильтр вместе с корпусом. Для этого немного откручиваем болт, затягивающий хомутик на патрубке, далее откручиваем болты, крепящие корпус, и снимаем разъем датчика.

Снимаем воздушный фильтр вместе с корпусом

Усики хомута нужно сжать

Откручиваем пробку бачка

Снимаем теплообменник

Снимаем бачок

Возвращаем на место

Комплект для разбавления

Видео «Замена охлаждающей жидкости на Дэу»

Процесс замены антифриза во многих автомобилях очень похож, в частности, на Дэу Сенс и Дэу Матиз. Посмотрев, как поменять ОЖ на Дэу Сенс, вы с легкостью сможете заменить его и на Дэу Матиз.

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Периодичность замены, какой антифриз заливать

При выполнении работ по ТО автомобиля, рекомендуется придерживаться данных производителя, по выполнению той или иной операции. Так, для Дэу Матиз, регламентные сроки по замене антифриза составляют 4 года или 80000 километров пробега.

По поводу заливаемого антифриза, производитель нам не дает конкретных рекомендаций. А лишь указывает, что используемая охлаждающая жидкость должна быть на основе этиленгликоля. Поэтому выбор остается за пользователем, применять ему составы G11 или G12. Но от себя можно добавить, что антифризы G12 производятся по более современной технологии. А также обладают улучшенной антикоррозийной защитой.

Среди присутствующих на рынке торговых марок, стоит обратить внимание на AGA или на хорошо себя зарекомендовавший у пользователей Felix. Также неплохие отзывы имеет GreenCool, созданный по немецкой технологии, но производимый в Беларуси.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

Модель	Объем двигателя	Сколько литров антифриза в системе	Оригинальная жидкость / аналоги
Дэу Матиз	бензин 0.8	3.8	Жидкость на основе этиленгликоля: G11 G12
	бензин 1.0	4.2

Daewoo Matiz ОборМотъ › Бортжурнал › Замена антифриза Матиза

Так как машину брал у перекупа, будь он неладен, мне неизвестно когда последний раз менялся антифриз. Да и его вид в расширительном бачке не внушал доверия. Купил вот такую 5 кг канистру отечественного антифриза и 10 литров дистилированной воды для промывки:
Скидываем минусовую клемму с аккумулятора. Снимаем фишку вентилятора. Отсоединяем сам вентилятор.

С помощью молотка плоскогубцев и какой-то матери разжимаем хомут на патрубке радиатора.

И сливаем в предварительно поставленную тару, примерно 3,5 литра старого антифриза:

После этого отсоединяем еще два патрубка от радиатора и открутив его, аккуратно вынимаем на свет божий. Проще всего это сделать поднимая его за правый край и как бы поворачивая на 90 градусов.

Сливаем остатки дерьма старого антифриза в тару, еще где-то «поллитру».

Напором воды из шланга моем радиатор снаружи и изнутри. Ставим на место, все собираем и заливаем до уровня максимум, дистилированной воды. Заводим и ждем пока включится вентилятор. По мере ухода воды в систему, доливаем. Я еще на всякий включил печку в салоне. Помолотив минут 15-20, после срабатывания вентилятора, глушим двигатель. Повторяем процедуру разбора и слива воды. При необходимости два-три раза. Мне хватило одного, вода была практически прозрачная. Будьте осторожны при сливе воды, она горячая, дайте двигателю остыть! Больше всего пришлось повозиться вот с ним:

Собираем все и заливаем новый, красный, приятно пахнущий антифриз.

Заводим, катаемся, доливаем до уровня максимум, наслаждаемся результатом. Всем спасибо за внимание. И помните что профилактика гораздо дешевле ремонта))

Протечки и проблемы

При нормальном уровне технического обслуживания глобальных проблем в системе охлаждения данного автомобиля не возникает. Конечно, со временем выходят из стоя термостат, а также помпа, но это касается больше их ресурса.

А вот протечки, чаще всего возникают из-за невыполнения рекомендаций. Например, крышку расширительного бачка, рекомендуется менять при замене охлаждающей жидкости. Так как клапан, находящийся в ней, может закиснуть.

Чаще всего это приводит к повышению давления в системе и как следствие протечки. Причем протечка может возникнуть в любом слабом месте. Поэтому лучше придерживаться рекомендаций, чтобы не было проблем в будущем.

Как произвести замену?

Замена антифриза в Daewoo Matiz производится с учетом трех основных стадий процесса — слив старой охлаждающей жидкости, промывка системы и заливка нового раствора.

Отдельно обращают внимание на необходимость промывки. После слива в системе остается определенное количество старой охлаждающей жидкости. Если она оказалась некачественной или автовладелец приобрел другую марку антифриза — следует тщательно промыть остатки.

При промывке системы охлаждения Дэу Матиз не рекомендуется использовать специальные промывочное жидкости. При отсутствии сливных кранов такие смеси также осядут в системе, что потребует дополнительных процедур для очистки. С учетом данного фактора старый антифриз вымывают с помощью дистиллированной воды.

Подготовка

Для замены антифриза в Дэу Матиз потребуется следующее оборудование:

Автомобиль паркуется на ровном месте. Наличие ямы не обязательно, особенно если предполагается использовать таз. При подготовке учитывают токсичность антифриза и применяют меры, чтобы поблизости не было животных и детей, а также чтобы жидкость при сливе не попала в почву.

Таблицы расшифровок блоков предохранителей Daewoo Matiz. Предохранитель прикуривателя матиз

Расположение и назначение предохранителей и реле Daewoo Matiz (Деу Матиз) в монтажных блоках под капотом и в салоне

Как и в большинстве машин, у Деу Матиз (Deawoo Matiz) 2 блока предохранителей и реле. Один блок расположен в подкапотном пространстве, с левой стороны. Второй в салоне, со стороны места водителя. В каждом из блоков установлены предохранители и реле, коммутирующие определенные цепи. В этой статье приведена информация о расположении предохранителей и реле в каждом из этих блоков, с уточняющей информацией об их предназначении и номинале. Итак, о каждом из блоков по порядку.

Блок предохранителей и реле расположенный в подкапотном пространстве Deawoo Matiz

Расположен с левой стороны в моторном отсеке.

Для того чтобы добраться до места установки предохранителей и реле, достаточно снять крышку, установленную на данном блоке. Лучше всего для этого использовать отвертку с плоским лезвием.

Первоначально о предохранителях. Для установки предохранителей реализовано 21 место, но не все из установочных мест используются.

Так есть резервные места, а также есть места под определенные опции, установленные лишь на некоторых автомобилях.

1 — 50 А ABS (опция) 2 — 40 А Замок зажигания. Также через этот предохранитель происходит питание в блок предохранителей салона предохранителей F11-F133 — 10 А Инерционный выключатель подачи топлива4 — 10 А Генератор, датчик скорости, топливный насос — реле, катушка зажигания, главное реле5 — Резервный предохранитель (как и 21 предохранитель)6 — 20 А Вентилятор отопителя (печки)7 — 15 А Обогрев заднего стекла8 — 10 А Дальний свет — правая фара9 — 10 А Дальний свет — левая фара10 — 10 А Ближний свет — правая фара11 — 10 А Ближний свет — левая фара12 — 10 А Задние фонари и габаритное освещение — правый борт13 — 10 А Задние фонари и габаритное освещение — левый борт14 — 15 А Предохранитель компрессора кондиционера в блоке Дэу Матиза15 — 30 А Вентилятор радиатора16 — 10 А Запасной17 — 10 А Звуковой сигнал18 — 20 А Реле фар/переключатель дальнего света19 — 15 А Электронный блок управления (ЭБУ)/главное реле20 — 15 А Противотуманные фары21 — 15 А Запасной предохранитель (резерв, как и 5)

Теперь о реле, установленных в том же блоке. Под реле выделено 10 мест и каждое из них имеет свое функциональное предназначение в соответствии с установленным местом.

1 – электродвигателя радиатора охлаждения (высокие обороты)2- реле ЭБУ (компьютера)3- реле режимов системы вентиляции и кондиционирования салона4- реле противотуманных фар5- реле топливного насоса6- реле звукового сигнала7- электродвигателя радиатора охлаждения (низкие обороты)8- реле головного света9- габаритное освещение10- реле электрической муфты кондиционера, если таковой имеется на вашей машине.

Итак, проверку предохранителей можно легко осуществить визуальным осмотром. Проверку реле можно осуществить на слух. В случае срабатывания реле будет слышен щелчок, хотя такая проверка не гарантирует 100 % проверки. Для проверки реле лучше использовать универсальный прибор, измеряющий сопротивление и питающее напряжение для его срабатывания.

Блок предохранителей и реле в салоне Deawoo Matiz

Где находится блок предохранителей в салоне Deawoo Matiz? Блок предохранителей находится за заглушкой внизу слева в ногах места водителя. Заглушка поддевается отверткой и снимается. В блоке предохранителей салона имеется 14 штатных мест…

1 — 10 А Панель приборов Часы2 — 10 А SDM3 — 25 А Аварийно-световая сигнализация4 — 10 А Повороты5 — 15 А Стоп-сигнал, стеклоподъемники6 — 20 А Стереосистема7 — 20 А Прикуриватель8 — 15 А Предохранитель переднего стеклоочистителя9 — 15 А Предохранитель заднего стеклоочистителя, омывателей стекла, фонаря заднего хода10 — 10 А Электропривод зеркал11 — 10 А Освещение салона, стереосистема12 — 15 А Аварийный световой сигнал Часы13 — 15 А Замки дверей электропривод14 — 20 А Предохранитель стартера

… также 3 места под реле

11 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации12- реле очистителя ветрового стекла (дворников)13- реле задней противотуманной фары

Проверка предохранителе и реле осуществляется в соответствии с принципами упомянутыми в абзаце выше.

Не работает прикуриватель Део Матиз

Гнездо прикуривателя, на легковом автомобиле Дэу Матиз (Daewoo Matiz), расположено с левой стороны нижней части передней консоли. Напряжение на его клеммы подаётся только после того, как водитель вставит ключ в замок зажигания и повернёт его в положение «I» или «II». Только в этом случае Вы сможете использовать прикуриватель по его прямому назначению или пользоваться гнездом прикуривателя в качестве розетки для подключения к нему дополнительных устройств, требующих питания постоянным током напряжением в 12 вольт.

После включения прикуривателя путём нажатия на кнопку, его спираль нагревается в течение 30 секунд, после чего, должно произойти автоматическое отключение за счёт возвращения кнопки в первоначальное положение. Если автоматического отключения кнопки не происходит, то спираль прикуривателя перегревается и выходит из строя. Устранять эту неисправность придётся путём приобретения и установки нового прикуривателя.

Если гнездо прикуривателя, владельцем автомобиля Дэу Матиз, часто используется в качестве розетки, в этом случае, самой распространённой неисправностью будет перегорание двадцати амперного предохранителя F7, расположенного в монтажном блоке в салоне автомобиля. Находится этот монтажный блок слева от ручки, при помощи которой водитель открывает капот. Происходит это, по причине несоответствия размеров штекеров дополнительных устройств, которые ещё и неправильно подсоединяются к этому гнезду. В результате чего, усики положительного контакта гнезда прикуривателя разгибаются так, что начинают касаться корпуса гнезда, подсоединённого к «массе» автомобиля, вызывая короткое замыкание.

Но, даже если штекер, идеально подходит к гнезду прикуривателя, предохранитель F7 может перегореть из-за того, что потребляемый дополнительным устройством ток будет больше 20А. Поэтому, прежде чем подключить к гнезду прикуривателя, к примеру, компрессор для накачки шин, посмотрите в инструкции по эксплуатации компрессора, какой величины пусковой ток у его электродвигателя. Если пусковой ток больше 20А, то такой компрессор включайте напрямую от аккумуляторной батареи, так его включение через гнездо прикуривателя приведёт к перегоранию предохранителя F7.

Бывают случаи, что при визуальной проверке предохранителя F7, не всегда бывает хорошо заметно место перегорания его нити. Поэтому, для проверки работоспособности данной цепи, поставьте вместо него запасной предохранитель, рассчитанный на такую же силу тока, который можно найти в монтажном блоке моторного отсека.

Поделитесь статьей с друзьями:

Блок предохранителей Дэу Матиз

Обозначение предохранителяТок, АИсточникЗащищаемые цепиСхема предохранителей Daewoo Matiz в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке

Предохранители Matiz: определение и устранение неисправностей

В автомобилях Daewoo Matiz многие приводы, приборы, датчики и другие устройства подключены к бортовой сети через предохранители. Эти элементы создаются из полосок металлов, которые плавятся при увеличении силы тока более определенной величины. Образовавшийся разрыв в цепи позволяет предупредить появление более крупных поломок.

Принцип работы таких устройств отличается повышенной надежностью. Они стоят недорого, сохранят свои функциональные параметры в условиях тяжелой эксплуатации. Замену предохранителей может произвести любой человек без больших сложностей. В данной статье мы изучим, как произвести ее правильно, а также, какие дополнительные действия пригодятся для устранения отдельных неисправностей.

Расположение блоков и доступ к ним

Одна группа предохранителей находится с левой стороны рулевой колонки. Если погодные условия позволяют, или работы производятся в гараже, то можно оборудовать рабочее место снаружи. Внутри автомобиля удобнее будет расположиться на переднем пассажирском сиденье и прилечь на водительское. Здесь устанавливаются плавкие вставки, рассчитанные на максимальные токи до 20 А, а также несколько реле.

Второй блок установлен под капотом Daewoo Matiz. Он находится неподалеку от аккумулятора, в верхнем правом углу моторного отсека, если смотреть с передней стороны автомобиля. Тут установлены более крупные плавкие вставки. Некоторые из них разрушаются только при достижении током величины более 50-ти А.

Блок в салоне

Расположение предохранителей в салоне Matiz

Здесь расположены предохранители с обозначениями от F1 до F15 и реле – А, В, С. Рассмотрим некоторые из этих элементов подробнее:Если не работает прикуриватель, то в большинстве случаев поможет замена предохранителя F7. Следует отметить, что этот выходной разъем часто используют в качестве источника питания зарядных устройств и других приборов. Если штекер вставляется неровно, то возможно короткое замыкание и проявление соответствующей неисправности. В некоторых моделях устанавливают не только прикуриватель, но и дополнительный разъем на 12 V. Его можно использовать по назначению при отсутствии подходящей плавкой вставки.

Передние дворники защищает аналогичный элемент F8. Они функционируют под управлением реле «А», которое установлено в этот же блок, поэтому и его надо будет проверить. Если дворники не включаются именно в прерывистом алгоритме работы, то, скорее всего, сломан именно этот узел. Предупредить появление подобных поломок впоследствии поможет устранение механических неисправностей в системе приводов.

Питание центрального замка осуществляется через вставку F13. Но следует понимать, что этот узел подключается не только к приводам нескольких дверей, но и к системе сигнализации. Надо проверять разъем и контакты центрального замка, которые установлены внутри водительской двери, а также функциональность механических приводов.

Блок в моторном отсеке

Предохранители в моторном отсеке

Тут установлены десять реле (от А до J), а также 21 плавкая вставка (от F1 до F21). Как и выше, приведем несколько конкретных примеров:В некоторых моделях Daewoo Matiz нет реле в схеме питания и управления работой обогревателя заднего стекла. Все составляющие этой системы подвергаются большим нагрузкам. При высоком токе может сработать не только предохранитель F7. Способна сломаться кнопка включения, к внутренним частям которой можно добраться, сняв магнитолу.

Правая и левая фары защищены предохранителями F8 и F9. При отсутствии дальнего света неисправными могут быть сами лампы. Также необходимо проверить вставку F18, которая установлена в цепи реле «H». Так как соответствующим переключателем пользуются часто, то не исключено, что он неисправен.

Если замена предохранителя F15 не восстановила работоспособность электрического привода вентилятора, то двигатель Daewoo будет перегреваться и может быть сломан. Однако в этом случае схема проверки должна быть дополнена выяснением функциональности трех реле: А, В и G.

B – основное реле. Оно установлено в схему питания электронного блока управления и контроля, многочисленных датчиков. При возникновении проблем с этими узлами проверять следует также плавкую вставку F19.

Выводы

Автомобиль Daewoo Matiz хорошо защищен от перегрузок в бортовой сети плавкими вставками. Но следует знать, что во многих электрических схемах последовательно выполняют свои функции реле. Так как проверка этих элементов выполняется в первую очередь, то они размещены в соответствующем блоке (салонном или подкапотном). Их группировка произведена с учетом определенного целевого назначения, работы в комплексе с одними и теми же конечными потребителями.

Обозначенные выше принципы упрощают поиск неисправностей при некорректной работе фар, замка, другого узла или агрегата. Но в каждом случае используется соответствующая схема, которая подразумевает выполнение оптимального алгоритма действий. Проверяются не только вставки и реле в блоке, но также контакты, проводка, механические и электронные компоненты транспортного средства.

Схема Подключение Матиз

Одной из наиболее встречаемых проблем в работе проводки является утечка тока. Так вы сможете создать рабочие условия для мотора, при которых и измеряется напряжение АКБ.

Противоугонная система, иммобилайзер, центральный замок. Взять хотя бы цепи питания.

Пример чтения электрических схем Daewoo Matiz.
Генератор Матиз

Для предотвращения обрыва проводки при укладке новых проводов их нужно дополнительно изолировать.

Схема включения противотуманных фар и ламп противотуманного света в заднем фонаре 1,0 :

Теперь вам нужно только выяснить, какие потребители подключены к этому участку электроцепи, после чего производится диагностика самой проводки Автор видео — Александр Шестопалов.

Окисление контактов или их подгорание. Если на корпусе имеются трещины, то возможно, из них уходит электролит, что способствует разрушению батареи.

Если вам не известно, поступает или не должно поступать питание в данный момент на исследуемый участок цепи, напряжение. По сегодняшний уже вышло третье поколение Daewoo Matiz M

Контактная группа замка зажигания: устройство и замена

Daewoo Matiz 2008, 52 л. с. — электроника

Замок багажника, механизм предупреждающего зуммера. Система управления двигателем 1. В том случае, если речь идет об автомобиле с карбюраторным двигателем, оснащенным базовым оборудованием и без противоугонной системы, то ток утечки будет небольшим. Взять хотя бы цепи питания.

Одна из менее распространенных проблем, диагностируется с помощью того же тестера. Включение подсветки панели и комбинации приборов 0,8 л :

Подключение контроллеров системы впрыска 3.

Необходимо время от времени проводить диагностику аккумулятора — проверять его напряжение, измерять уровень и плотность электролита в банках, осматривать корпус. Matiz: diagnostic connector Электросхема системы управления двигателем Daewoo Matiz 0.

Указатели поворота и аварийной сигнализации, электросхема:

Если это значение ниже, то устройство нужно проверять более детально автор видео — Дмитрий Пристром. Электрическая схема очистителей и омывателей ветрового и заднего стекла Дэу Матиз:

Все схемы цветные и имеют хорошее качество. Одной из наиболее встречаемых проблем в работе проводки является утечка тока.
Матиз: диагностический разъем

Схемы электрооборудования Дэу Матиз:

Приборная панель, где отображаются основные параметры авто.

При неисправном аккумуляторе потребители энергии могут работать не на полную силу, а если АКБ полностью разряжена, то и запустить двигатель не получится.

По сегодняшний уже вышло третье поколение Daewoo Matiz M Такие неисправности обычно связаны с некорректной работой АКБ или генератора, реже — дополнительных устройств. Система звуковоспроизведения:

Электросхема Daewoo Matiz 0,8 литра для включения противотуманных фар и противотуманок в заднем фонаре: Такие неисправности обычно связаны с некорректной работой АКБ или генератора, реже — дополнительных устройств. М и второго М?

Электросхема соединений комбинации приборов Daewoo Matiz 1,0 литра: Из этого устройства демонтируются предохранительные элементы, после снятия каждого производится измерение утечки. Включение регулятора направления пучков света фар машины 0,8 :

Включение регулятора направления пучков света фар машины 0,8 : Поэтому сначала нужно решить проблему с перенапряжением, а потом менять подгоревшие контакты. Электрическая схема включения фар Дэу Матиз 0,8 л:

Как правило, диагностика такой неисправности осуществляется по отрицательному выводу с АКБ, при этом плюсовая клемма должна остаться подключенной: Тестер мультиметр нужно подключить одним щупом к отрицательной клемме батареи, а второй щуп соединяется с демонтированным клеммником. Замок багажника, механизм предупреждающего зуммера. Обогрев стекла двери задка авто и схема прикуривателя и часов: При неисправном аккумуляторе потребители энергии могут работать не на полную силу, а если АКБ полностью разряжена, то и запустить двигатель не получится.

В том случае, если речь идет об автомобиле с карбюраторным двигателем, оснащенным базовым оборудованием и без противоугонной системы, то ток утечки будет небольшим. Антиблокировочная система. Окисляются контакты обычно в результате длительной эксплуатации или при работе оборудования в условиях влажности. Разборка схемы на части даёт свои преимущества. М Хетчбек имеет 5 мест.
Порядок подключения высоковольтных проводов(для тех у кого трамблер 0,8 л) Daewoo Matiz.

Комментарии и отзывы

Обогрев стекла двери задка авто и схема прикуривателя и часов:

Допустим, вы рассматриваете цепь переключателя освещения, посмотрели на схему, а она подключена к проводу под номером Как правило, диагностика такой неисправности осуществляется по отрицательному выводу с АКБ, при этом плюсовая клемма должна остаться подключенной: Тестер мультиметр нужно подключить одним щупом к отрицательной клемме батареи, а второй щуп соединяется с демонтированным клеммником. Монтажный блок с предохранителями, где сосредоточены все предохранительные устройства, предназначенные для защит цепей.

Окисление контактов или их подгорание. Если это значение ниже, то устройство нужно проверять более детально автор видео — Дмитрий Пристром. Включение света фар и регулятора направления пучков света фар 1,0 :

Окисление может произойти ан соединительных штекерах — такая проблема решается путем их зачистки с помощью наждачки или железной щетки. Схема соединений реле и предохранителей двигатель 0. Электросхемы системы управления двигателем Daewoo Matiz 0. После этого необходимо снять показания с тестера.

Достаточно посмотреть на обозначение провода питания и сравнить с таблицей ниже. Приборная панель, где отображаются основные параметры авто.

Допустим, вы рассматриваете цепь переключателя освещения, посмотрели на схему, а она подключена к проводу под номером К тому же сразу определяем цвет жгута в котором находится искомый провод.

Теперь вам нужно только выяснить, какие потребители подключены к этому участку электроцепи, после чего производится диагностика самой проводки Автор видео — Александр Шестопалов. Схема электрооборудования Дэу Матиз: Схема электрооборудования Дэу Матиз — лампы света заднего хода, сигналы торможения, габаритный свет и фонари освещения номерного знака Соединения блока реле и предохранителей, расположенного под капотом автомобиля двигатель 1.

При неисправном аккумуляторе потребители энергии могут работать не на полную силу, а если АКБ полностью разряжена, то и запустить двигатель не получится. После небольшого рестайлинга автомобиля в году вышла модель М в Китае его именовали как Chevrolet Лечи. Из этого устройства демонтируются предохранительные элементы, после снятия каждого производится измерение утечки. Так же и с предохранителем этой цепи.
Дэо Матиз ремонт центрального замка «видео-дневник о матизе»

Замена лампочек подсветки панели приборов Дэу Матиз

​ Подсветка панели приборов Дэу Матиз основана на лампочках с нитью накаливания. Как известно, такие источники света имеют невысокую надежность, они весьма часто перегорают .

Артикул ламп панели приборов Дэу Матиз:

Как показывает практика, через 5 лет эксплуатации автомобиля перегорает примерно 30-50% лампочек приборной панели.

Лампочки Daewoo Matiz портятся в основном из-за воздействия вибрационных нагрузок. От вибрации разогретая нить накаливания просто лопается.

Что потребуется для замены лампочек приборной панели Дэу Матиз

Приборка данного автомобиля вмещает в себя 18 лампочек. 3 из них отвечают за фоновую (общую) подсветку.

Остальные 15 лампочек необходимы для подсветки пиктограмм. Это так называемые контрольные лампочки.

Комбинация приборов Дэу Матиз использует несколько типов лампочек:

• W3W
• W1,4W

Для общей подсветки используются лампочки W3W. Кстати, такой же осветитель стоит и на сигнальном индикаторе низкого уровня топлива. Касательно контрольных лампочек, пиктограммы подсвечиваются осветителем W1,4W.

Опытные водители Матиз придерживаются мнения, что лучше всего менять все лампочки разом. Ведь в этом случае можно быть уверенным, что ближайшие 3-5 лет комбинацию приборов не придется повторно демонтировать .

Стоят маломощные лампочки приборной панели совсем недорого. Полный комплект осветителей обойдется заказчику в сумму до 300 (грн).

Если же менять лишь перегоревшие лампочки, то комбинацию приборов придется снимать практически ежегодно, так как подсветка будет перегорать поочередно, лампочка за лампочкой.

Как понятно, чтобы произвести замену лампочек комбинации приборов, нужно демонтировать панель.

Как снять панель приборов Матиз

Панель приборов прикручена к торпедо. Чтобы добраться до мест фиксации, нужно предварительно отсоединить облицовку центральной консоли. Она прикрывает и место установки комбинации приборов.

• Откручиваем болтики облицовки. Всего 5 точек фиксации. Сверху и снизу приборной панели Дэу Матиз есть по 2 точки фиксации. Еще 1 место крепления находится в нише под магнитолой.

​

Для работы с крепежом нужна будет крестовая отвертка. В районе комбинации приборов можно обойтись и короткой отверткой. В кармане же под магнитолой нужна будет удлиненная отвертка.

• Снимаем облицовку. Помимо болтиков облицовка еще держится и на пластиковых креплениях. Снимается данный молдинг достаточно туго. Особенно плотная посадка будет в тех случаях, когда облицовка еще никогда прежде не снималась.

​

При отсоединении данной панели следует помнить, что к ней подключены 2 проводные колодки. Один из проводов соединен с кнопкой противотуманных фар, а второй подключается к кнопке аварийной сигнализации. Как понятно, провода нужно отключить.

Лучше всего начинать отсоединение облицовки с верхнего выступа, который находится сразу над комбинацией приборов Daewoo Matiz. За выступ удобно браться пальцами. В этом месте молдинг нужно просто выдернуть.

Отверткой и прочими металлическими предметами к облицовке лучше и не притрагиваться . Дело в том, что металлическим инструментом легко испортить красивый внешний вид съемной панели.

• Откручиваем приборную панель. Всего 4 точки фиксации, по 2 винтика сверху и снизу.

​

Данный крепеж рекомендуется откручивать отверткой с хорошо намагниченным наконечником. Дело в том, что какие-то из болтиков могут упасть внутрь торпедо. В последствии при передвижении машины металлический крепеж может болтаться внутри, что приведет к появлению характерного постороннего шума.

• Отсоединяем комбинацию приборов Дэу Матиз. При демонтаже приборной панели нужно отключать тросик спидометра, а также 2 проводные колодки.

Как правило, трос спадает сам, когда приборка вытягивается из своего посадочного места. Проводные колодки придется отключать вручную.

Касательно троса спидометра, при обратной сборке узла трос придется подключать обратно. Данная задача усложнена тем, что мастеру придется работать на ощупь. При этом трос будет под натяжкой.

Как заменить лампочки приборной панели Дэу Матиз

• Извлекаем лампочки из посадочных мест. Патроны выкручиваются против часовой стрелки. Сами же лампочки просто вставляются в патрон, без дополнительной фиксации. На лампочках стоят световые фильтры, они являются съемными.

​

Как было уже сказано, специалисты рекомендуют проводить комплексную замену лампочек.

Обратите внимание, новые лампочки обычно поставляются без светового фильтра . Светофильтры нужно снимать со старых лампочек.

• Ставим лампочки и подключаем питание к приборной панели. Перед обратной сборкой узла крайне желательно проверить работоспособность новых источников света. Для проверки лампочек нужно просто включить зажигание.

В ходе первичной тестовой проверки должны загореться все лампочки.

Если все лампочки нормально работают, значит можно собирать узел в обратной последовательности.

Можно ли поставить на приборную панель светодиоды

Многие водители отмечают, что потенциала штатной подсветки на комбинации приборов бывает часто недостаточно. В этом случае можно рекомендовать установку лампочек на основе светодиодов.

Современная промышленность выпускает LED-лампочки для приборки Дэу Матиз, которые в точности повторяют конструкцию, по крайней мере внешние габариты и тип крепления, оригинальных лампочек с нитью накаливания.

У светодиодов есть несколько неоспоримых преимуществ:

1. Долгий срок службы
2. Слабый нагрев

Как показывает практика, LED-лампочки работают в 5 раз дольше, чем классические источники света, с нитью накаливания. Но столь долгого срока службы светодиодов можно добиться лишь при условии подачи стабильного напряжения.

Многие мастера огорчаются, когда LED-лампочки перегорают в ближайшее время после замены. Нет, это не заводской брак и не подделка. Такое происходит, если в цепи питания светодиодов отсутствует выпрямитель .

Дополнительная информация

Известно немало случаев, когда новые лампочки плавили посадочное место приборной панели Дэу Матиз. Оплавление пластика обычно происходит из-за несоответствия температурного режима .

Оригинальные лампочки комбинации приборов имеют мощность 3 и 1,4 (Вт). 3-ваттные лампочки отвечают за фоновую подсветку. Лампочки мощностью 1,4 (Вт) подсвечивают пиктограммы.

В некоторых случаях вместо лампочек W3W ставятся источники света W5W. С виду они одинаковые, но по факту отличаются мощностью. 5-ватные лампочки имеют более высокую теплоотдачу. Это и приводит к оплавлению посадочных мест.

Если расплавились посадочные места, то мастер столкнется с проблемой при установке новых осветителей . Новые лампочки банально не будут держаться в сломанных посадочных местах. В подобных случаях нужно просто произвести замену старой приборки на новую комбинацию приборов.

Артикул приборной панели Дэу Матиз:

• 96570919-GM (с двигателем 1.0)
• 96566354-GM (с двигателем 0,8)

Конечно, находятся мастера, которые проводят узловой ремонт комбинации приборов с расплавленными посадочными местами для лампочек. Самым распространенным вариантом ремонта является припаивание держателей. Но есть водители, которые просто садят патроны на клей.

Как понятно, надежность узлового ремонта приборной панели будет под сомнением. Восстановление комбинации приборов обычно используется, чтобы появилось время на накопление требуемой суммы для покупки новой приборки .

Замена реле топливного насоса на Дэу Матиз

Топливный насос

Дэу Матиз сегодня можно встретить практически на каждой улице. Этот доступный и простой в обращении автомобиль просто влюбил в себя многих водителей. Он компактный, малолитражный, уютный и недорогой. Однако и эта машина требует периодических ремонтных работ, ведь слабым местом ее является качество сборки.

Частенько на форумах владельцев Матиз поднимается тема выхода из строя реле топливного насоса.

Что такое реле топливного насоса

Располагается реле в специальной коробке моторного отсека. Для чего нужна данная деталь? Для того чтобы топливный насос заработал, то есть реле дает первый электрический импульс, а также предотвращает подачу горючего через предохранитель. Таким образом, посредством этого узла, топливо подается двигатель внутреннего сгорания.

Функции реле

Реле топливного насоса выполняет ряд важнейших функций, благодаря которым, включая зажигание автомобиля Деу Матиз, запускается работа системы.

Итак, оно помогает осуществить следующие действия:

• Обеспечить устойчивую работу механизма подкачки горючего;
• Моментально запустить в работу форсунки впрыска топлива, при повороте ключа зажигания;
• Ограничивает обороты двигателя, когда это необходимо.

Таким образом, при запуске автомобиля, реле топливного насоса на пару секунд подключает к работе агрегат подкачки топлива, для создания необходимого уровня давления в магистралях. Если требуется отрегулировать обороты двигателя, данный узел, вовремя отключит или включит бензонасос.

Реле топливного насоса Дэу Матиз

Причины выхода из строя

Топливный насос на автомобилях марки Деу Матиз перестает функционировать должным образом по некоторым причинам. Среди них обнаруживаются:

• Износ элементов от времени или эксплуатации;
• Повреждения, полученные механическим путем;
• Короткое замыкание или перепады напряжения в проводке;

Понять, что реле неисправно можно уже по внешнему виду устройства. Если заметны подгоревшие металлические контакты, в то время как напряжение в разъемы не подавалось. Когда вы удостоверились в том, что из строя вышла именно эта деталь, необходимо произвести ее замену.

Замена детали

Для того чтобы произвести замену реле топливного насоса не нужно совершать множество сложных действий. На Матиз замена деталей производится довольно легко и ее можно выполнить в домашних условиях.

Соблюдая следующий алгоритм, можно достигнуть желаемого результата:

1. Отыскать на схеме предохранителей, в правом нижнем углу, нужный нам элемент, обозначенный литерой Е.
2. Если напряжение на реле прослеживается, доберитесь до топливного насоса и измерьте уровень его напряжения при включенном зажигании. При положительном результате сразу станет понятно, что неисправен весь механизм.
3. Если напряжение все-таки отсутствует, проверьте проводку. Скорее всего, перетерлись некоторые провода.
4. Установите рабочее реле. Для этого откройте крышку блока предохранителей, пинцетом подхватите старую деталь и извлеките ее. На ее место установите новую, проверьте, правильно ли она встала в гнездо, закройте крышку и запустите зажигание, чтобы проверить работоспособность нового механизма.

На различных форумах можно встретить советы следующего характера: вместо реле топливного насоса поставьте распорки из проволоки. Не стоит к ним прислушиваться. Иначе вы рискуете потерять бензонасос и другие важные узлы системы автомобиля, а в наихудшем варианте спровоцируете возгорание под капотом транспортного средства.

Итак, реле топливного насоса является не менее важным элементом в автомобиле, нежели остальные. Пусть оно выполняет небольшие, но необходимые функции и способствует бесперебойной работе топливной системы транспортного средства.