На сигнализации старлайн значок три стрелочки треугольником

На сигнализации старлайн значок три стрелочки треугольником

Перед изменением рабочих параметров необходимо проверить правильность установки сигнализации Старлайн. Для этого следует включить и отключить режим защиты, используя кнопки 1 и 2 пульта. При управлении дверные замки должны закрыться и открыться.

Настройка охранных функций

Особенности изменения защитных параметров Старлайн:

1. Включение охраны производится путем нажатия на первую клавишу пейджера. Активация возможна методом перемещения курсора на экране в положение индикатора в виде рупора. В зависимости от модели, данный символ на дисплее может не отображаться. При реализации этой задачи все дверные замки должны быть заперты, как и багажник с капотом.
2. Если требуется активация охраны без звуковых предупредительных сигналов, используется также первая клавиша. Особенность этой опции состоит в том, что при закрытии и открытии дверных замков не включается сирена. Только сначала ее необходимо зажать и удерживать до мелодичного сигнала, а затем «кликнуть» коротко. В подтверждение коммуникатор воспроизведет мелодию. Все замки закроются, а на экране пейджера появится соответствующий индикатор.
3. Включение бесшумной защиты производится методом зажатия первой кнопки и ее удержания с последующим кратким «кликом» на вторую клавишу. На дисплее коммуникатора отобразятся значки в виде запертого замка и перечеркнутого рупора.
4. Автоматическое включение охраны производится путем перемещения курсора в положение индикатора с надписью «Авто». При запертых дверях и отключенном зажигании пользователь должен покинуть салон и закрыть все замки. Транспортное средство подаст один звуковой и световой сигнал. Спустя 10 секунд после последнего действия произойдет автоматическое включение режима защиты.
5. Если требуется активация охраны на запущенном двигателе, автовладелец должен предварительно выставить селектор коробки передач в положение нейтрали. При использовании автоматической трансмиссии рычаг выставляется в режим «Паркинг». Пользователь поднимает ручку стояночного тормоза, открывает дверь и нажимает вторую клавишу пейджера. Затем ключ извлекается из выключателя, автовладелец покидает салон и запирает замки. После нажатия на первую кнопку коммуникатора произойдет активация охраны.
6. Для удаленного отключения мотора без выключения защиты клавиша 1 нажимается длительно, а затем «кликается» четвертый элемент управления. Дисплей издаст мелодичный сигнал.
7. Деактивация охранного режима выполняется путем нажатия на вторую кнопку коммуникатора. Если была включена защита без звуковых сигналов подтверждения, то сначала зажимается клавиша 1, а затем она «кликается» коротко.

Канал «Stas World» рассказал о настройке автоматического включения охраны на автомобиле с установленной сигнализацией Старлайн А91.

Сервисные функции

Особенности настройки дополнительных опций Старлайн:

1. Для контроля уровня напряжения в сети автомобиля, температуры салона и состояния противоугонной системы используется третья кнопка. Она нажимается коротко, без удержания. Информация о параметрах отобразится на экране пейджера.
2. Активация опции «Поиск» производится двойным «кликом» на четвертую кнопку. Сигнализация включит несколько световых и звуковых импульсов, чтобы определить местоположение транспортного средства. Брелок издаст мелодичный сигнал. Кроме того, функция «Поиск» позволяет узнать температуру двигателя, информация об этом отображается на дисплее.
3. Для временной деактивации регулятора удара в режиме защиты два раза нажимается первая кнопка. Об отключении предупредительной зоны сообщит индикатор с надписью «ДАТ1». Для полного выключения контроллера клавиша 1 «кликается» дважды еще раз. При последующем двойном нажатии на этот элемент управления датчик удара повторно включится.
4. Деактивация дополнительных контроллеров осуществляется аналогичным образом, как и регулятора чувствительности. Только вместо первой кнопки используется вторая. На экране пейджера появляется индикатор с надписью «ДАТ2».
5. Отключение датчика наклона производится похожим образом. Однако действия осуществляются с использованием третьей клавиши, принцип нажатия аналогичен.
6. Чтобы настроить параметр чувствительности контроллера удара, необходимо зажать кнопку 3, а после звукового сигнала «кликнуть» на нее коротко. Система зажигания, а также режим охраны в автомобиле должны быть отключены. С помощью элементов управления 2 и 3 выполняется изменению значения предупредительного и тревожного уровней. выход из меню настройки осуществляется путем зажатия третьей клавиши до звукового сигнала, а затем кратковременно «клика» на нее.

Настройка автозапуска

Для реализации данной функции по команде с коммуникатора Старлайн производятся следующие действия:

1. Зажимается элемент управления под номером 1 на 3 секунды. Кнопка удерживается.
2. В момент воспроизведения звукового сигнала надо «кликнуть» коротко на третью клавишу. Это приведет к запуску мотора автомобиля, на дисплее отобразится соответствующая индикация.
3. Для отключения силового агрегата дистанционного одновременно нажимаются клавиши 1 и 3.

Чтобы завести мотор в соответствии с температурным режимом, выполняются следующие действия:

1. Третья кнопка на пульте зажимается и удерживается. Брелок должен воспроизвести мелодию. В этот момент клавишу можно отпустить.
2. На дисплее коммуникатора отобразится значок в виде градусника. Данный символ расположен в нижнем ряду индикаторов экрана.
3. Третья клавиша используется для перемещения курсора. Его надо переместить в положение значка в виде термометра, данный элемент расположен слева.
4. Производится нажатие на первую кнопку, так функция включится. Для деактивации данной опции используется вторая клавиша. Значение температуры выставляется пользователем и зависит от модели системы.

Пользователь Александр Ткаченко рассказал о настройке опции автозапуска двигателя на примере сигнализации Старлайн А91.

Сброс настроек

Чтобы сбросить все параметры противоугонного комплекса Старлайн до заводских, выполняются следующие действия:

1. При отключенном зажигании надо нажать 9 раз. Ключ извлекается из замка. Число «кликов» зависит от определенной модели.
2. Система зажигания включается.
3. Сирена сигнализации сработает несколько раз. Число звуковых импульсов зависит от нажатий на сервисную кнопку.
4. Затем аварийная клавиша нажимается и удерживается. Противоугонный комплекс воспроизведет сигнал.
5. «Кликается» первый элемент управления на пейджере. Устройство издаст мелодию, на его экране отобразится подтверждение сброса всех параметров до заводских.
6. Для выхода из меню программирования зажигание отключается. Если значения настроек сброшены, габаритные фары машины мигнут 5 раз.

Как пользоваться пультом?

В соответствии с инструкцией по настройке брелка Старлайн, прежде чем эксплуатировать устройство, в него нужно установить рабочую батарейку. Элемент питания вставляется в специальный отсек, расположенный за задней крышкой пейджера. Для получения доступа к нему накладка демонтируется. Если она фиксируется с помощью самореза, необходимо воспользоваться крестовой отверткой.

Режимы работы

Описание режимов действия противоугонных систем Старлайн:

1. «Антиограбление». Пользователь может по команде заблокировать функционирование мотора, если произошло разбойное нападение на транспортное средство. Остановка силового агрегата производится через определенный временной интервал, как только злоумышленник покинет место преступления. Это необходимо, чтобы пользователь успел вызвать полицию.
2. Продвинутый иммобилайзер. Позволяет заблокировать работу двигателя в режиме охраны. Это происходит за счет разрыва электролиний, необходимых для запуска мотора.
3. Самодиагностика. Все сигнализации Старлайн имеют опцию проверки состояния защитных зон, а также составляющих элементов систем. При обнаружении неисправностей информация об этом передается на пульт, оснащенный дисплеем. Данные отображаются в виде индикаторов и позволяют определить нерабочие зоны.
4. «Паника». Функция используется для отпугивания злоумышленников от транспортного средства. Опция запускается по команде с пульта. При ее включении сирена сработает несколько раз, начнут моргать фары авто. Это делается для того, чтобы привлечь внимание к машине.
5. Охрана транспортного средства со звуковым сопровождением или без него. При включении бесшумной защиты о срабатывании сигналов тревоги пользователь узнает только по показаниям на пульте. Сирена не активируется, чтобы не привлекать внимание злоумышленника. По мнению разработчика, так угонщик не будет пытаться быстро покинуть место преступления.
6. Автоматическое включение защитного режима при его случайном отключении. Активация производится в случае, когда была деактивирована охрана, но не открылась ни одна дверь автомобиля.
7. Беззвучное срабатывание регуляторов удара при выявлении внешних воздействий на кузов или окна машины.
8. С помощью пейджера пользователь может определить местоположение транспортного средства. Эта функция включается только в моделях, где она изначально предусмотрена либо есть возможность дополнительного подключения GSM-модуля.
9. Сервисный режим, позволяющий управлять противоугонным комплексом при отсутствии или поломке пульта.

Привязка брелоков Starline

Инструкция о том, как привязать новый пейджер, на примере охранных комплексов A93 и А94:

1. Зажигание в автомобиле отключено. Если была активирована охрана, то его надо деактивировать.
2. Кнопка входа в аварийный режим нажимается семь раз.
3. Ключ вставляется в замок и прокручивается в положение «On». Производится активация зажигания. Сирена издаст 7 звуковых импульсов.
4. Одновременно нажимаются клавиши 1 и 2 на коммуникаторе, удерживать их не нужно. Этой действие повторяется для каждого привязываемого пейджера. Если установлена сигнализация А61, то вместо первой и второй кнопок нажимаются элементы управления 2 и 3, их надо зажать. Клавиши удерживаются до момента воспроизведения звукового сигнала.
5. После привязки производится отключение системы зажигания.

Программирование сигнализации

Настройка охранной системы курсорным способом с использованием коммуникатора Старлайн выполняется так:

1. Вторая или третья кнопка (в зависимости от модели) зажимаются и удерживаются до воспроизведения двойного сигнала. Первый должен быть мелодичным, а следующий — кратковременным. После этого в нижней части дисплея главного пульта начнут моргать индикаторы.
2. С помощью элементов управления курсор переводится в положение нужного значка. Его перемещение осуществляется клавишами 2 и 3.
3. Для активации выбранного режима применяется первая кнопка, для отключения — вторая. В зависимости от назначения функции, световые приборы автомобиля моргнут один или два раза. Пейджер издаст мелодичный сигнал, на его экране отобразится индикатор опции.

Пользователь Виталий Куринов в своем видеоролике подробно рассказал о программировании и режимах работы противоугонной системы Старлайн А94.

Значок снежинки на панели в автомобиле

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес.

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

На каких сигнализациях есть

Зная, что означает такой символ на пульте, несложно сделать вывод, на каких сигнализациях он предусмотрен. Звездочку можно найти на тех охранных системах, у которых предусмотрен встроенный модуль автозапуска или его можно активировать в качестве дополнительных опций.

Нельзя отметать и тот случай, когда передатчик был привязан отдельно, к примеру, из-за неисправности основного пульта. В таком случае символ звездочки ничего не означает — он просто не будет действовать.

Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114

Статья написана благодаря информационному интернет изданию https://novyjgod.com/. Это портал обо всем: новости, праздники, авто, стройка и ремонт, подарки, рецепты, гаджеты, спорт, туризм, учеба, финансы, мода, общество.

Панель приборов ВАЗ 2114

Назначение приборов ВАЗ 2114 и расшифровка обозначений на них

Находящаяся в левой части приборной панели, прямо перед водительским сиденьем, комбинация приборов ВАЗ 2114 играет важную роль в управлении автомобилем. На ней располагаются стрелочные приборы, индикаторы ВАЗ 2114 с электронными цифровыми окошками и сигнальными лампочками различного назначения.

• Индукционный спидометр, получающий показания о скорости от датчика, который расположен непосредственно в коробке передач, показывает реальную скорость автомобиля от нуля до двухсот километров в час. Цена деления 10 км/час. Необходимо иметь ввиду, что такие приборы имеют допустимую погрешность не менее 5 км/час. В нижней, центральной части прибора имеется окошко с электронным дисплеем, в котором двумя строчками отражаются общий пробег за все время эксплуатации машины и текущий пробег.
• Слева от спидометра располагается тахометр. Это электронный прибор, который, получая сигнал от бортового компьютера, показывает текущие обороты коленвала в данный конкретный момент. Шкала имеет деления в 5 единиц, оцифровка сделана через 10 единиц, максимальное значение — 80. При умножении на 100 получается реальное количество оборотов, например 30 умножить на 100, получается — 3000 об/мин. Диапазон 55 — 60 заштрихован красным — это сигнализирует о приближении к критическим оборотам.Критический диапазон 60 — 80 закрашен красным. При увеличении оборотов до этих значений возможен выход двигателя из строя.В нижней средней части прибора электронной индикацией отображаются время и реальная температура окружающего воздуха.
• Слева от тахометра находится стрелочный указатель температуры охлаждающей жидкости. Сигнал о реальном состоянии он получает от датчика температуры ОЖ, который находится между ГБЦ и термостатом. Цена деления — 20 градусов. Оцифровка прибора начинается с 50, через два деления стоит 90 и заканчиваются деления на 130 градусах. Красная, опасная зона начинается со 105 градусов. Если стрелка попадает в эту зону, то двигатель надо немедленно выключить, в каком бы режиме он не работал. Из-за перегрева движка возможен выход из строя основных блоков силового агрегата. В верхней части, около цифры 130, имеется графический значок температуры.Справа от спидометра — прибор показывающий наличие и уровень топлива в топливном баке машины.

Цифры на шкале обозначают:

1. 0 — это пустой бак.
2. ½ — половина бака.
3. 1 — это полный бак.

Графический символ бензоколонки вверху прибора означает полностью заправленный бак. Внизу справа загорается оранжевым цветом сигнализатор в виде бензоколонки, сообщающий, что остаток в баке меньше шести литров.

Обозначение лампочек и индикаторов на панели приборов ВАЗ 2114

Приборная панель по определению предназначена для размещения на ней приборов, индикаторов и переключателей, которые могли бы информировать водителя о текущем состоянии разных систем автомобиля, сигнализировать об аварийной ситуации в процессе эксплуатации машины или об отказах каких-либо агрегатов, а также с помощью кнопок и переключателей управлять отдельным оборудованием или механизмами.

Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114 выполнено в соответствие со всеми требованиями и нормами, которые призывают к унификации обозначений, с тем чтобы они были абсолютно понятны каждому водителю. Обозначения на панели приборов ВАЗ 2114 с инжекторным двигателем последних выпусков расположены в основном в нижней части комбинации приборов:

Индикаторы ВАЗ 2114

1 — значок лампочки сигнализирующей о падении уровня масла в картере ДВС ниже минимального уровня, загорается красным цветом;

2 — эта лампочка сигнализирует о недостаточном уровне омывающей жидкости, загорается оранжевым цветом при остатке в бачке менее одного литра;

3 — этот значок, загорающийся оранжевым цветом сообщает о снижении уровня ОЖ в расширительном бачке при холодном двигателе менее допустимого;

4 — значок сигнальной лампочки незакрытых дверей, загорается красным цветом;

5 — сигнализатор неисправности «стоп-сигналов» или габаритов;

6 — это сигнальная лампочка неисправности в тормозной системе, сообщает о выработке тормозных колодок;

7 — значок лампочки, которая сообщает о непристегнутых ремнях.

На более ранних выпусках автомобиля обозначение лампочек на приборной панели ВАЗ 2114 в нижней ее части несколько другое, если смотреть слева направо:

Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114

• значок аварийного давления масла (18), загорается красным при падении уровня ниже минимального;
• красная сигнальная лампочка включения ручного тормоза (17), если она горит, значит тормоз не убран;
• сигнальная лампочка со значком изображающим аккумулятор (16), которая загорается при его разрядке;
• сигнальная лампочка (9), сообщающая о снижении уровня тормозной жидкости в бачке ниже минимального.

Кроме того, автолюбители должны знать, что означают лампочки на панели приборов ВАЗ 2114, сообщающие о работоспособности светотехники или состоянии двигателя:

• в верхней части комбинации приборов между спидометром и тахометром имеется две зеленые стрелки (3 и 4) сигнализирующие о включении поворотников слева или справа;
• ниже располагается треугольный красный значок аварийной остановки (13);
• под знаком аварийной остановки есть лампочка CHECK ENGINE (14), которая загорается красным цветом, когда возникает какая-либо неисправность в автоматике двигателя;
• справа имеется синяя лампочка дальнего света (10), загорается при его включении и зеленая (8) — ближнего.

Обозначение кнопок

Важно также знать обозначение кнопок на панели ВАЗ 2114. На комбинации приборов с правой стороны есть кнопка (11), с помощью которой переключается время и температура на цифровом индикаторе, а также при нажатии на 5 секунд и более, сбрасываются показания текущего пробега, если нажимать эту кнопку на стоящем на месте автомобиле.

В центральной части приборной панели в ряд расположены:

Кнопки ВАЗ 2114

Сдвоенный переключатель блок-фар. Кнопкой 1 включаются габариты, кнопкой 2 — ближний свет;

Кнопки на ВАЗ 2114

Блок клавишных выключателей. Первый 1 — включает передние противотуманки, второй 2 — задние противотуманные фары и третий 3 включает обогрев заднего стекла.

Что значит маркировка «три горных пика и снежинка»

Даже без словаря многие скажут, что M+S — это сокращение от Mud and Snow. А раз в переводе получается «грязь и снег», то шину с M+S на боковине можно считать зимней. Но это лжелогика. Почему так? Смотрите видео или читайте под ним.

Присоединяйтесь к компании «Автосеть» в Instagram, Facebook, ВКонтакте или Одноклассниках, чтобы быть в курсе новостей, конкурсов, скидок и акций. Больше интересной информации о шинах и автомобилях — на нашем YouTube-канале.

Какой бывает маркировка шин

Все те маркировки, которые производители размещают на автомобильных шинах , можно условно разделить на несколько категорий. Первая — это обязательные маркировки. К ним относятся дата производства шины, её типоразмер, индекс скорости, индекс нагрузки. Вторая категория — маркировки, которые производители размещают по желанию. Например, индексы твёрдости резиновой смеси, износостойкости и температурного режима. А есть маркировки, право на размещение которых ещё необходимо заслужить. К ним относится маркировка three-peak mountain snowflake (3PMSF), или «три горных пика и вписанная в них снежинка».

Как появилась маркировка 3PMSF

Маркировка «снежинка внутри горы» появилась в не столь далёкие времена. Но связанная с ней история началась около 50 лет назад: тогда американские производители решили создать шину для энтузиастов, которые любят путешествовать подальше от города. Конструкция такой шины должна была быть особенной, а если точнее — устойчивой к ударам и проколам. Чтобы сделать шину прочной, слои каркаса в ней стали укладывать по диагонали от борта к борту. Получилось именно так, как и задумывалось, поэтому бездорожье стало более доступным. А поскольку на бездорожье частенько встречается грязь и снег, решили использовать маркировку Mud and Snow, или M+S.

Очень быстро эта маркировка стала популярной. Во многом потому, что требования к ней никем и ничем не регулировались. Свобода развязала руки, и маркировку M+S начали наносить не столько по делу, сколько как элемент маркетинга. Производители не заботились о том, чтобы усиливать шину и закладывать в неё повышенную проходимость в грязи и снегу. И так тянулось десятилетиями.

Чтобы исправить ситуацию, регулирующие органы Евросоюза и США решили ввести маркировку three-peak mountain snowflake (3PMSF), или «три горных пика и вписанная в них снежинка». И это объяснило потребителям: если на шине есть маркировка M+S, но нет маркировки «снежинка внутри горы», она не имеет ничего общего с зимой.

Маркировка «снежинка внутри горы» подтверждает, что тяга и сцепление шины на снегу и льду соответствуют порогу, необходимому для безопасной эксплуатации автомобиля в холодное время года. Чтобы получить маркировку «три горных пика и снежинка», шина должна пройти серию тестов, которые проводят независимые организации на аккредитованном оборудовании по единому регламенту.

А теперь задачка. Попробуйте определить, у какой шины маркировка «снежинка внутри горы», а у какой — M+S.

Сложности в этом нет: в шине справа угадывается зимняя сезонность, а шина слева больше похожа на летнюю. Поэтому правая шина — с маркировкой «снежинка внутри горы», а левая — без неё, но с маркировкой M+S.

Какие есть нюансы

Без нюансов никуда. Во-первых, Правила дорожного движения в разных странах разные. В некоторых странах использовать зимних шин обязательно в определённое время года. Например, в Беларуси и России — с 1 декабря по 1 марта. В некоторых странах использовать зимние шины обязательно только при определённых погодных условиях. К примеру, если на каком-нибудь участке дороги есть снег, лёд или вода, а температура близка к нулевой, то использовать зимние шины обязательно в Германии, Австрии и Швейцарии. Естественно, есть страны, где использовать зимние шины необязательно. Это, например, Испания, Португалия, Франция и даже Украина. Подробнее об эксплуатации зимних шин в Европе читайте по ссылке .

А во-вторых, ПДД в разных странах по-разному трактуют формулировку «зимняя резина». Сегодня чаще всего в Правилах так: чтобы шина считалась зимней, достаточно, чтобы на ней была маркировка M+S или All Season. Однако нельзя забывать, что шины без маркировки «три горных пика и снежинка» не проходят зимние тесты.

И точно об этом не забывают в Германии, Швеции и Швейцарии, где на законодательном уровне закрепили, что в зимних погодных условиях на автомобиле должны быть установлены шины с маркировкой «три горных пика и снежинка», а шины с маркировкой M+S там приравнивают к летним. В других странах, разве что не в южных, подобные законопроекты находятся на стадии разработки.

Как выбирать шины по уму

При выборе шин для холодного времени года следует руководствоваться не только Правилами дорожного движения, но и здравым смыслом. В Беларуси зима холодная, с гололедицей и снегом, поэтому и шины должны соответствовать погоде. А это будут шины с маркировкой «три горных пика и снежинка», потому что они подтвердили эффективность в зимних тестах. Такая же маркировка есть не только на настоящих зимних шинах, но и настоящих «всесезонках». Подробнее о безопасных всесезонных шинах читайте по ссылке .

Где купить зимние шины

Чтобы купить безопасные зимние шины, обращайтесь к специалистам магазинов «Автосеть».

• Минск, ул. Радиальная, 40/2;
• Минск, ул. Уманская, 54/1;
• Минск, ул. Промышленная, 2/1;
• Минск, ул. Д.Сердича, 11;
• Брест, ул. Я.Купалы, 19;
• Бобруйск, ул. Ульяновская, 40;
• Витебск, пр-т Московский, 35;
• Гомель, ул. Барыкина, 321а;
• Гродно, ул. Победы, 17В;
• Могилев, ул. Строителей, 21;
• Мозырь, пер. 1-й Берёзовый, 16г;
• Полоцк, ул. П.Бровки, 57.

Бесплатно доставляем шины и диски по всей Беларуси.

По данным Международного агентства MASMI Research Group, компания «Автосеть» — лидер шинного рынка Беларуси за 2018 год.

Тема: Индикатор показывает 4 градуса и пищит. Что это?

Сообщение от SVETKOVREIN

Можно я то же вклинюсь в вашу тему.А у меня почему то не предупреждает

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 02.08.2007 Адрес Россия, Сургут-Краснодар Возраст 49 Сообщений 17,401

Сообщение от FateSpb

ну если у тебя
Цитата:
B5+ 2001г

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Touareg Регистрация 26.09.2006 Адрес Беларусь, Могилев Возраст 47 Сообщений 2,891 Записей в дневнике 2

Сообщение от Vital 86

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Phaeton Регистрация 14.10.2009 Адрес Россия, Москва Возраст 40 Сообщений 3,941

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 02.08.2007 Адрес Россия, Сургут-Краснодар Возраст 49 Сообщений 17,401

Сообщение от SVETKOVREIN

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Phaeton Регистрация 14.10.2009 Адрес Россия, Москва Возраст 40 Сообщений 3,941

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Touareg Регистрация 26.09.2006 Адрес Беларусь, Могилев Возраст 47 Сообщений 2,891 Записей в дневнике 2

Сообщение от Vital 86

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Phaeton Регистрация 01.06.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 43 Сообщений 3,796

Ачо такого? Температура таяния воды — 4 градуса. Там что-то типа гистерезиса. Замерзает около нуля, тает около 4. Именно об этом как бы и предупреждает нас заботливая машинка.

Физику надо учить. +4 граудса в районе решетки радиатора вовсе не означает, что температура дорожного покрытия тоже +4. Она может быть как выше, так и ниже.

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Touareg Регистрация 26.09.2006 Адрес Беларусь, Могилев Возраст 47 Сообщений 2,891 Записей в дневнике 2

Сообщение от Spaze

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Polo Регистрация 22.03.2009 Адрес Беларусь, Витебск Возраст 49 Сообщений 300

Что касается +4С все просто.
Звук "бииип" звучит, когда температура во время движения падает.